Rennrad Pedale Test 2024 | Die besten Rennrad-Pedale im Test

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Alles für deine nächste Radtour im Test

Die besten Rennradpedale bieten mehr Effizienz beim Treten, einen sicheren Halt, ein aerodynamisches Profil und ein geringes Gewicht. Hier ist unser Test der besten Rennradpedale

Die besten Rennrad Pedale im Test

Gute, leistungsstarke Rennradpedale sind eine Notwendigkeit für jeden Rennradfahrer. Das Einrasten der Pedale sorgt nicht nur für eine stabile Verbindung, sondern hält auch deine Füße in der richtigen Position und hilft dir, die Effizienz zu erhalten, wenn deine Trittfrequenz steigt.

Die besten Rennradpedale bieten dir mehr Effizienz und einen sicheren Halt

Im Folgenden findest du alles, was du wissen musst, einschließlich der genauen Eigenschaften eines Tennisradpedals. Wir zeigen dir, worauf du beim Kauf von Rennradpedalen achten solltest und geben dir einen Überblick über unsere Top-Favoriten.

Testsieger Look Keo Classic 3 Plus Pedale

Pro

  • Einfach zu bedienen und zuverlässig
  • Edelstahlplatten für stabiles Treten
  • Angemessenes Gewicht für das Geld
  • Die Look Keo Classic 3 Plus Pedale sind das ideale erste Klickpedal für einen Radfahrer oder jeden, der ein erschwingliches Pedal mit High-End-Technologie sucht.

Die Pedale haben einen breiten Körper von 60 mm, der für stabiles und sicheres Treten sorgt, während die Edelstahlplatten eine willkommene Haltbarkeit bieten.

Das Ein- und Ausklicken der Pedale ist dank des klassischen Look-Klickpedalsystems wirklich einfach. Dies wird durch die Tatsache unterstützt, dass das Pedal immer in derselben Position an der Kurbel hängt, sodass du sicher sein kannst, den richtigen Winkel beim Einclippen zu haben.

Selbst beim Klettern von Steigungen von 20 Prozent oder beim Sprinten fühlen sich die Pedale sicher an, und die Menge an Spielraum bietet ausreichend Komfort.


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Shimano Rennrad 105 Pedale Test

Ein großartiges Qualitätspedal, das in Anbetracht des Preises weit über sein Gewicht hinausgeht

PROS:

  • Paradebeispiel für Trickle-Down-Technologiedie fast dieselbe Leistung wie teurere Modelle bietet

CONS:

  • Das mittlere Edelstahlkissen wurde für die neueste Version entfernt

Shimano-Pedale gehören aus gutem Grund zu den beliebtesten auf dem Markt. Sie gehören zu den benutzerfreundlichsten und zuverlässigsten der ganzen Familie.

Die seidenweichen Lager drehen sich ewig, bevor sie knusprig werden, und der Rückhaltemechanismus auf der Rückseite des Körpers sorgt dafür, dass sie immer richtig herum hängen.

Shimano Straßenstollen gibt es mit großen Kunststoffstollen, die bei 0, 5 oder 9 Grad schwimmen. Sie sind relativ einfach zu handhaben, brechen nicht über die Kante und halten einige Zeit auch ohne Café-Deckel.

Wenn es darum geht, unser hart verdientes Geld für Fahrradkomponenten auszugeben, sind die 105er-Pedale der Renner für Shimano-Pedalbenutzer, denn sie sind mit den Dura-Ace-Pedalen der Spitzenklasse vergleichbar, kosten aber nur einen Bruchteil davon.

Ja, die High-End-Modelle bieten eine etwas niedrigere Stapelhöhe und mehr Bodenfreiheit. Das hat jedoch kaum Auswirkungen auf die Stabilität, Sicherheit oder Haltbarkeit.

Sie haben immer noch die gleiche breite Lauffläche und Edelstahlplatten auf der Oberseite des Pedalkörpers, um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern und die Einstellbarkeit durch die Cleats zu gewährleisten, was die Belastung reduziert.


Wahoo Powermeter Rennrad P

Wir haben zwei Powermeter in unserem Rennrad-Pedaltest, weil es derzeit unter Rennfahrern immer beliebter wird, mit Powermetern zu fahren.

WAHOO POWRLINK ZERO PEDALE

nur bei Wahoo

Durch die kombinierte Kraft der bewährten Leistungsalgorithmen von Wahoo und die erweiterten Funktionen von SPEEDPLAY lassen POWRLINK ZERO Pedale die Konkurrenz hinter sich. Durch Erfassen der Gesamtleistung, die Links-Rechts-Balance und die Trittfrequenz liefert POWRLINK ZERO DUAL all die verwertbaren Daten, die für eine Leistungssteigerung erforderlich sind.

Pro

  • Einfach einzurichten
  • Keinerlei Probleme mit der Kopplung oder dem Ausfall der Verbindung
  • Langlebig
  • Genau
  • Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität

Cons

  • Data smoothing can lead to lower peak power reading

Wenn du ein Speedplay-Nutzer bist, wirst du das Wahoo Powrlink Zero lieben. Es ist zwar der einzige Speedplay-Power-Meter auf dem Markt, aber Wahoo hat unglaublich gute Arbeit geleistet, um diese Pedale so gut zu machen, wie es ein Power-Meter nur sein kann. Sie sind langlebig und super zuverlässig, sowohl was die Hardware als auch was die Software angeht. Der einzige Nachteil ist, dass die Wahoos ein wenig „glätten“, was bedeutet, dass die Spitzenleistung bei kurzen Sprints niedriger erscheint

Bei anderen Pedalen mit Leistungsmesser gab es Kinderkrankheiten in Bezug auf die Haltbarkeit und die Batterieverbindung, aber an den Wahoo Powrlinks gibt es nichts auszusetzen. Sie sind unglaublich einfach einzurichten und zu benutzen, die Verarbeitungsqualität ist hervorragend, es gibt keine Probleme mit der Verbindung und die Genauigkeit der Durchschnittsleistung ist genau richtig. Der einzige Nachteil ist, dass die Wahoos ein wenig zu „glätten“ scheinen, was bedeutet, dass die Spitzenleistung beim Sprinten bei kurzen Sprints geringer ist.

Insgesamt handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Produkt, das im Vergleich zu den Wettbewerbern einen fairen Preis hat und sehr empfehlenswert ist.

Time Xpresso 2 Pedale für Rennradfahren

Die Time Xpresso 2 Pedale sind eine erschwingliche Option und verfügen über die einzigartige

Pro

  • Einfach zu bedienen
  • Große, stabile Plattform mit sanfter Bewegungsfreiheit

LeichtgewichtigDie Xpresso 2 Pedale bringen Time's einzigartiges Klingen-Design zu einem erschwinglicheren Preis.

Mit 315 g (mit Cleats) sind das leichte Design und die Benutzerfreundlichkeit für eine breite Palette von Radfahrern attraktiv, insbesondere als erstes Set von Clipless-Pedalen.

Die Pedale bestehen aus einer Stahlachse und einem Composite-Gehäuse. Die Wahl der Materialien hilft, den Preis niedrig zu halten, aber die gleiche Technologie, die Time's hochwertigere Pedale unterstützt, wird auch bei den Xpresso 2s verwendet, um eine hervorragende Funktionalität zu gewährleisten.


Garmin Rally power meter Pedal Test

Pro

  • Zuverlässig,
  • witterungsbeständig
  • ästhetisch ansprechend.

Cons

  • Teuer

Die Rally-Familie übernimmt alles, was wir an den Vector 3s geliebt haben, und nichts, was wir nicht mochten. Das Alleinstellungsmerkmal ist die Möglichkeit, die Spindeln zwischen Straßen- und Gravelfahrten zu tauschen. Käufer sollten sich aber bewusst sein, dass dies keine schnelle Arbeit vor der Fahrt ist und auch nicht die kostengünstigste Lösung.

Die Vorteile von Pedalen mit Leistungsmesser haben immer diejenigen am meisten zu spüren bekommen, die mehrere Fahrräder besitzen. Aber neue Alternativen bedeuten, dass das Pedal nicht mehr unbedingt die kostengünstigste Option ist. Mit der neuen Rival-Gruppe von SRAM kannst du zum Beispiel einen einseitigen Kurbelarm-Power-Meter für zusätzlich nachrüsten – SRAM-Nutzer könnten also fünf Fahrräder für den Preis eines Satzes Rally-Pedale und zusätzlicher Gehäuse ausstatten.

Die Rally-Pedale von Garmin haben sich als zuverlässig und genau erwiesen. Sie sehen toll aus und tragen nicht viel zum Gewicht des Fahrrads bei. Allerdings sind sie auch teuer. Für manche Fahrer/innen ist die Möglichkeit, denselben Leistungsmesser für alle Fahrräder und Disziplinen zu verwenden, ein guter Grund, die Kosten zu tragen. Wenn das nicht auf dich zutrifft, gibt es viele andere gute Optionen.

Bei den Leistungsmessern von Garmin kannst du eine Spindel zwischen den Pedalkörpern austauschen und so über alle Disziplinen hinweg einheitliche Daten erhalten. Das kann allerdings teuer werden.


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Shimano Rennrad Pedale Test

Der Marktführer kommt mit extrem leichtgängigen Lagern, aber mit 228 Gramm werden Gewichtsreduzierer nicht begeistert sein.

PROS:

  • Super gleichmäßige
  • zuverlässige
  • einfache Einstellung der Retention

CONS:

  • Preis
  • Gewicht fürs Geld

Es ist schwer, ein Gewichtsfanatiker zu sein und Shimano-Pedale zu fahren, denn sie sind nicht gerade federleicht. Aber für diejenigen, die Gramm zählen und Shimano-Pedale und -Schuhplatten bevorzugen, sind die Dura-Ace-Pedale die erste Wahl – erwarte nur nicht, dass sie leicht sind.

Basierend auf einem geformten Verbundkörper wird die alte Edelstahlplatte durch drei kleinere Platten ersetzt, die aufgeklebt werden. Die Dura-Ace Pedale sind außerdem mit einem zusätzlichen Lager ausgestattet, das für besseren Grip und eine lange Lebensdauer sorgt.

Die Höhe der Pedale ist etwa 2 mm niedriger als bei der R8000-Version und die Dura-Ace-Pedale sind sowohl in der Standard- als auch in der +4-mm-Version erhältlich, wenn du einen etwas höheren Q-Faktor brauchst.

Bei einem Gewicht von 228 g ist es eine Überraschung, dass Shimano immer noch keine Titanachse verwendet, wie es alle Konkurrenten tun, um das Fahrrad weiter zu verbessern.

Es ist erwähnenswert, dass die Shimano-Pedale standardmäßig mit den blauen Cleats der Marke am oberen Ende ausgestattet sind, die zwei Grad Auftrieb bieten.


Look Rennrad Pedale Test

Ein einfaches Design und solide Unterstützung, aber mit begrenzter Verstellbarkeit

PROS:

  • Positives Engagement
  • Leicht

CONS:

  • Carbonklinge leicht zu beschädigt
  • Schaukeln von Seite zu Seite

Look hat 1984 Pionierarbeit bei den Klickpedalen geleistet, und das Keo Blade ist das Spitzenmodell der Marke. Das französische Unternehmen hat das Design im Laufe der Jahre überarbeitet. Im Gegensatz zum Time-System verwendet das Keo Blade eine Carbon-Blattfeder anstelle einer traditionellen Feder, um die Schuhplatten zurückzuhalten.

Wenn du eine Blattfeder verwendest, kann Look ein ziemlich leichtes Pedal machen, aber durch das fehlende Gewicht auf der Rückseite setzen sie sich nicht immer in Position und können dich an der Ampel auf Trab halten, wenn du vom Pedal abhebst.

Leider lässt sich die Spannung der Carbonblattfeder nicht einstellen. Look bietet jedoch mehrere Versionen mit unterschiedlicher Auslösespannung an.

Diese Arbeit kann jeder mit einem Inbusschlüssel erledigen, aber sie ist komplizierter als bei anderen Pedalsystemen. Da sich die Karbonklinge am unteren Ende des Pedals befindet, ist sie außerdem anfällig für Schäden.

Es sieht so aus, als gäbe es Cleats mit einem Schwimmwinkel von 0, 4,5 und 9 Grad und das Design ist oft von Ablegern von Pedalmarken wie Exustar und Ritchey übernommen.

Eine häufige Beschwerde über Keo-Pedale ist, dass sie seitlich schwanken können und sobald ein bisschen Sand in ihnen ist, neigen sie auch zum Quietschen.


Plattform Pedale Rennrad Test

Aerodynamik, geringes Gewicht, Zugang von beiden Seiten und gute Bodenfreiheit machen das Wahoo-Pedal zu einer attraktiven Option für Rennfahrer.

PROS:

  • Verstellbarkeit
  • Doppelseitiger Einstieg

CONS:

  • Benötigen Sie ein wenig Wartung
  • Keine Einstellbarkeit der Freigabespannung

Die Wahoo Fitness Speedplay werden wegen ihres kleinen, runden Pedalkörpers oft Lollipops genannt. Der große Unterschied bei diesem System ist, dass sich der Federmechanismus nicht am Pedal, sondern in der Schuhplatte befindet.

Die Stollen sind mit zwei kleinen Begrenzungsschrauben hochgradig einstellbar und können zwischen 0 und 15 Grad schweben.

Dabei ist die Einstellung von vorne nach hinten und von Seite zu Seite auf separate Platten aufgeteilt, d.h. sie werden unabhängig voneinander eingestellt.

Die Marke bietet auch eine Reihe von Spindellängen und verschiedene Grundplatten für noch mehr Anpassungsmöglichkeiten. Da sich der Großteil der Hardware in der Schuhplatte befindet, hat Speedplay einen Vorteil in Bezug auf den Kurvenabstand.

Einige Schuhmarken bieten auch einzigartige Speedplay-spezifische Schuhe mit vier Löchern in der Sohle an, die die ohnehin schon niedrige Stapelhöhe von 11,5 mm weiter reduzieren.

Die Klemme ist in zwei Versionen erhältlich: eine Standardversion mit einer Metallgrundplatte und eine „Aero Walkable“-Noppenplatte.

„Wir können nichts über die Vorteile der Grübchen für die Luft sagen, aber die begehbare Version hat, wie der Name schon sagt, einen austauschbaren gummierten Überzug, der viel Traktion bietet und die Lebensdauer der Stollen verlängert.“

Sie drehen sich auf Nadellagern und müssen von Zeit zu Zeit neu geschmiert werden. Dieser Vorgang dauert jedoch nur fünf Minuten und erfordert nur einen kleinen

Kreuzschlitzschraubenzieher, Fettpresse und Lappen. Auch die Bolzen brauchen ein wenig Liebe und die Feder braucht regelmäßig einen Tropfen Trockenschmiermittel. Speedplay bietet viele Versionen der Zero an, darunter Aero, Pave, Light Action, Nanogram und Stainless Steel Axle. Wir haben sie alle ausprobiert und genau wie beim Shimano SPD SL sind die Vorteile der teureren Versionen bestenfalls marginal.


Look Rennrad Pedale Test

Ein guter Allrounder in Bezug auf Preis, Verstellbarkeit und Gewicht.

PROS:

  • Einstellbare Freigabespannung
  • Preis

CONS:

  • Schaukeln von Seite zu Seite

Der Keo Max hat das gleiche Design wie der Keo Blade, aber statt einer Carbon-Blattfeder, die die Stollen hält, bekommst du eine Standard-Stahlspiralfeder.

Dieses System erhöht zwar das Gewicht und verringert den Kühlungsfaktor, aber es ermöglicht eine bessere Einstellung der Auslösespannung. Das zusätzliche Gewicht auf der Rückseite des Pedals trägt außerdem dazu bei, dass sich der Körper richtig ausrichtet und leicht einrastet.

Es gibt zwei Versionen des Fahrrads, eine mit und eine ohne Karbon. Der Unterschied zwischen ihnen beträgt etwa 10 Gramm.

Sie verwenden die gleichen Schuhplatten wie die Keo Blades, die in den Stufen Null, Vier und Neun erhältlich sind.


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Shimano Tiagra R550 Pedale

Die Shimano Tiagra R550 Pedale für das Rennradfahren. Die R550 Pedale sind eine Stufe über den günstigsten Einstiegsmodellen von Shimano und haben ein Design und eine Leistung, die an die Spitzenmodelle des Unternehmens erinnern.

Look Kéo Classic 3+ Pedale

Awin ROSE Bikes DE
Last update was on: 20. November 2024 16:33

... weitere Infos im ROSE Bikes Online-Shop!

Pro

  • Einstellbare Bewegungsfreiheit
  • Nicht die leichtesten

Einen Schritt über den Einstiegsmodellen von Shimano bieten die Tiagra R550 eine sehr gute Leistung und Zuverlässigkeit zum günstigen Preis und haben ein Design, das an die Spitzenmodelle des Unternehmens erinnert.

Die R550 sind ein tolles Set für die ersten Klickpedale. Sie haben Shimanos Dreiloch-Cleatsystem, einstellbare Bewegungsfreiheit und einstellbare Auslösespannung, sodass du das Ein- und Ausklicken so einfach oder schwer machen kannst, wie du möchtest.

Wie Shimanos hochwertigere Pedale sind auch diese breit, mit Edelstahl-Einsätzen bieten sie viel Unterstützung und sorgen für effiziente Kraftübertragung.

Der Verbundkörper macht das Pedal zwar nicht so leicht wie Shimanos Carbon-Angebote, sorgt aber für ein robustes und langlebiges Pedal.


Shimano Ultegra R8000 Pedale

Shimano Ultegra R8000 Pedale für Rennradfahren

Pro

  • Ein gutes Montieren-und-Vergessen-Pedal, das eine glückliche Balance zwischen Dura-Ace und 105 ist.
  • Leichtgewichtiges Design
  • Einstellbare Spannung
  • Großartig leistende Pedale mit viel Spielraum

Die Shimano Ultegra R800 Pedale treffen den richtigen Ton, wenn es um Leistung geht. Wie ihre entsprechende Gruppe sind die Pedale günstiger als die Dura-Ace Pedale und gleichzeitig leichter als die 105.

Die Pedale haben einen schlanken Karbonverbundkörper mit drei nicht austauschbaren Edelstahlplatten für Haltbarkeit, flüssigen Spielraum und Kraftübertragung.

Shimano liefert seine vertrauten gelben Kunststoffplatten mit diesen Pedalen mit, die großzügige 6 Grad Spielraum bieten.

Einclipsen ist dank der leicht nach oben geneigten Pedale einfach. Die erforderliche Kraft zum Ausclippen wird durch eine einstellbare Feder bestimmt, so dass die Pedale an verschiedene Fähigkeitsniveaus und Fähigkeiten angepasst werden können.

Der Preis der Ultegra R8000 Pedale ist hoch und wenn es um Performance geht, anstatt Gewichtseinsparungen, könnte es sich lohnen, die gut leistenden, aber etwas schwereren Shimano 105 R7000 Pedale in Betracht zu ziehen.


Was sind Rennrad Klickpedale?

Rennradpedale sind mit einem Klicksystem ausgestattet, was auf das Fehlen eines Zehenclips hinweist. Bei diesen Pedalen kannst du direkt in das Pedal klicken, um eine mechanische Verbindung mit einer Schuhplatte herzustellen, die an der Unterseite eines speziellen Schuhs verschraubt ist.

Die meisten Rennradschuhe haben drei Löcher in der Sohle, während Mountainbikeschuhe zwei Löcher haben. Es gibt auch Schuhe mit vier Löchern, die speziell für ein bestimmtes Pedalsystem konzipiert sind – dazu später mehr.

Obwohl sich jedes Pedalsystem leicht unterscheidet, ist die Mechanik mehr oder weniger dieselbe. Tritt auf die Pedalplattform, um einzurasten, und dreh den Knöchel, um den Clip zu lösen. Sie unterscheiden sich in der Auslösespannung, der Schwimmstellung, der Plattformgröße, der Stapelhöhe und der Zuverlässigkeit.

Je nach deinem Selbstvertrauen und deiner Erfahrung als Fahrer werden deine Anforderungen an die Pedale variieren.

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Worauf du bei Rennradpedalen achten solltest.

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Einstellbarkeit der Stollen bei Rennrad Pedalen

Jede Marke verwendet ein etwas anderes Stollensystem, und einige bieten eine feinere Passform als andere. Shimano und Look zum Beispiel stellen die Breite der Vorder- und Hinterachse, den Seitenabstand und den Winkel der Schuhplatten gleichzeitig ein, während SpeedPlay für jede Achse einen eigenen Satz Schrauben verwendet.

Float- Rennrad Pedale

Die Beweglichkeit gibt an, um wie viel Grad sich deine Ferse seitlich bewegen kann, wenn du in die Pedale trittst. Je nach Pedalmarke deiner Wahl kannst du bei Speedplay (die auch angepasst werden können) feste Schuhplatten mit bis zu 15 Grad Spielraum kaufen.

Manche Experten sprechen zwar von den Vorteilen einer schwimmenden Schuhplatte, aber die meisten Gelenke profitieren von einem gewissen Maß an Bewegung.

Bei den meisten Pedalsystemen ist eine gewisse Reibung in den Schwimmer eingebaut, während sich andere widerstandsfrei anfühlen – was für dich das Richtige ist, hängt von deinen Vorlieben ab.

Plattformgröße bei Rennrad Pedalen

Wenn es um Rennradpedale geht, gibt jede Marke an, dass ihr System die größte Trittfläche oder Plattform bietet.

Das ist ein wichtiger Faktor, denn ein Pedal mit einer größeren Oberfläche verteilt deine Tretkraft auf einen größeren Teil deines Fußes. Das bedeutet, dass du nach fünf Stunden deines Ganztagesepos keine unangenehmen Stellen an deinen Füßen bekommen solltest.

Freigabe Spannung bei Rennrad Pedalen

Für Anfänger ist es wichtig, schnell vom Pedal zu steigen, wenn du das Timing einer Ampel falsch einschätzt – so vermeidest du nicht nur ein geprelltes Ego, sondern auch eine wunde Stelle an deiner Hüfte. Das Letzte, was du willst, wenn du bei einem Straßenrennen oder einem Massensprint auf einen Angriff reagierst, ist, dass dir der Fuß abfällt.

Bei den meisten Pedalen, die eine Feder verwenden, kann die Auslösespannung mit einer Klemmschraube eingestellt werden, während andere Pedale, die eine Karbonblattfeder verwenden, um sie in Position zu halten, bis zu einem gewissen Grad eingestellt werden können.

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Höhe des Stapels

Die Stapelhöhe bezieht sich auf den Abstand zwischen deiner Pedalachse und der Unterseite deines Fußes. Im Idealfall sollte dein Fuß so nah wie möglich dran sein, denn je kürzer der Abstand ist, desto einfacher ist es, auf dem Pedal zu bleiben und desto weniger Energie geht beim Drehen verloren.

Du kannst auch eine niedrigere Gesamtposition einstellen, um die Aerodynamik zu verbessern.

Es ist auch wichtig, die Stapelhöhe zu beachten, wenn du das Pedalsystem wechselst, da du eventuell auch deine Sattelhöhe anpassen musst.

Verlässlichkeit von Rennrad Pedale

Rennradpedale sind oft das am wenigsten vernachlässigte und am wenigsten gewartete Teil eines Fahrrads, und Marken, die versuchen, Gewicht zu sparen, wo immer sie können, tun dies oft bei den Buchsen und Lagern.

Manche brauchen nur hier und da einen Spritzer Fett, während andere mit Spezialwerkzeug komplett zerlegt werden müssen.

Die Zuverlässigkeit gilt auch für die Schrauben und Beschläge, wobei einige deutlich länger brauchen als andere, um ausgetauscht zu werden.

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