Wahoo KICKR STEER Test | Eine vielversprechende Variante der Lenkung beim Indoor Cycling
Wahoo KICKR STEER Test: Wahoos revolutionäres Design von Hard- und Software – mit der neuen Kickr Steer-Einheit und der modernisierten RGT-App – sorgt für ein übersichtliches, umfassendes Paket.
Erster Testeindruck zum Wahoo KICKR STEER Test
Inhaltsverzeichnis
Eine vielversprechende Variante der Lenkung beim Indoor CyclingAlles in allem ist der Wahoo Kickr Steer ein geniales Produkt, das mit seiner erfolgreichen Integration in die RGT-Technologie zweifellos ein Hit sein wird. Bei einem Preis von 190,00 € solltest du dir allerdings überlegen, ob diese luxuriöse Ergänzung deines Indoor-Trainingsgeräts den Preis wirklich wert ist – vor allem, weil du die Lenkfunktion beim Training oder bei Rennen wahrscheinlich nicht nutzen wirst Von dieser Anschaffung profitieren in erster Linie diejenigen, die alleine oder in der Gruppe frei fahren wollen.
Pro
- Die Lenkung ist einfach und intuitiv über die „Paddles“
- Eine Vierteldrehung der Tablettbefestigung ist im Allgemeinen nützlich.
- Die RGT-Plattform bietet eine gute Integration.
Cons
- Die Kickr Steer-Einheit ist teuer.
- Die Lenkung entspricht immer noch nicht den realen Bewegungen auf dem Fahrrad.
- Das zusätzliche Engagement ist schrittweise, ähnlich wie bei der Simulation von Steigung und Straßenoberfläche.
Wahoo hat in der Welt des Outdoor-Radsports bereits einen bedeutenden Einfluss ausgeübt und versucht nun, seinen Erfolg beim Indoor-Training zu wiederholen. Könnte die Einführung des Wahoo Kickr Steer den Ausschlag für andere ähnliche Geräte geben, die bisher nur schwer Fuß fassen konnten?
Wahoo stellt die virtuelle Radsport-App RGT vor, eine von zwei Apps im Wahoo X Trainingspaket. Die erste, RGT, bietet Zugang zu virtuellen Fahrten und Rennen. Die zweite, Wahoo SYSTM, ist ein Workout-Hub für strukturiertes Training auf und neben dem Rad.
Wahoo hat kürzlich die Kickr Steer- und Lenker-Bedienelemente für sein neuestes Kickr-Bike herausgebracht, die den Fahrern vollen Zugriff auf die neue Lenkfunktion von RGT ermöglichen. Mit dieser unglaublichen neuen Funktion kannst du dein Radfahr-Erlebnis auf eine ganz neue Ebene heben!
Das Wahoo Kickr Steer-Gerät bietet unvergleichlichen Komfort und ermöglicht es dir, virtuelle Straßen mit nahtloser Integration in RGT zu erkunden. Wir geben dir einen Einblick in diese neue Technologie und wie gut sie sich in die bereits beeindruckende Plattform von Wahoo X einfügt.
So nutzt du die neue Steuerungsfunktion von Wahoo RGT
Bevor wir zu den Einzelheiten kommen: Wie funktioniert das alles? Wahoo hat die Lenkung auf zwei Arten in die virtuellen Straßen von RGT integriert – die wichtigste davon ist die neue Kickr Steer-Einheit.
Der Kickr Steer ist ein echter Lebensretter für jeden Radfahrer, denn er ist im Grunde genommen eine Ablagefläche für dein Handy. Mit dieser Halterung kannst du ganz einfach zwischen drinnen und draußen wechseln. Du musst sie nur anbringen oder abnehmen, so einfach wie du deinen Fahrradcomputer anbringst!
Das Tablett ist so konzipiert, dass es sich von einer Seite zur anderen drehen lässt, ähnlich wie eine altmodische Waage. Wenn du mit deinem Daumen auf einen der beiden Griffe an den Seiten drückst, erkennen die Beschleunigungssensoren im Telefon dies und geben über die Wahoo Elemnt Companion App Steuereingaben aus, die deinen Avatar auf den virtuellen Straßen der RGT-Plattform bewegen.
Es ist wichtig zu wissen, dass du die Stangen nicht verrenken musst, wenn du mit Elite Sterzo arbeitest – alles geschieht durch das Verstellen der Ablage, auf der dein Telefon liegt. Das mag anfangs merkwürdig erscheinen, aber in der Praxis wirst du dich schnell an dieses intuitive System gewöhnen.
Es gibt drei Methoden, um den Avatar im Spiel zu steuern: die Lenkersteuerung des Kickr Bike V2, Pfeile auf dem Bildschirm oder ein Computerschlüsselwort über die RGT Mobile Remote App und schließlich spezielle Befehle in der RGT Game App.
Wahoo KICKR Steer: Gerät einrichten
Die Montage des Geräts war extrem einfach: Mit dem Clipsystem kannst du es schnell an Standardlenkern und der vorderen Computerhalterung befestigen. Um die Installation noch bequemer zu machen, werden 3- und 4-mm-Inbusschlüssel mitgeliefert – diese lassen sich gut unter dem Kickr Steer verstauen, sodass du sie immer in Reichweite hast, wenn du sie brauchst! So war es einfacher als je zuvor, mein Setup zu optimieren.
Nachdem ich die vordere Halterung eingestellt hatte, passte ich die Größe der Steuergriffe/Paddel an. Ein kleines Problem war, dass die Halterung zwar für Lenker mit einer Länge von 36-46 cm geeignet ist, mir aber mit meinem 38 cm-Lenker etwas zu eng erschien. Vielleicht bin ich in dieser Hinsicht eher der schmale Typ, aber wenn man bedenkt, dass in der Telefonplattform selbst noch viel Platz ist – vor allem, weil schmalere Lenker immer beliebter werden – wäre ein kompakteres Design rundum wünschenswert gewesen!
Nachdem ich alles eingerichtet hatte, überprüfte ich die Verarbeitungsqualität. Wahoo hat den Kickr Steer hauptsächlich aus Soft-Touch-Kunststoff gefertigt, der meinem übermäßigen Schwitzen beim Training gut standgehalten hat. Allerdings sind mir einige Grate aufgefallen, die vom Spritzgussverfahren übrig geblieben sind, sowie etwas Spiel im Drehmechanismus. Das ließ mich daran zweifeln, ob der Preis von 99,99 US-Dollar gerechtfertigt war.
Die Integration von Wahoo Kickr Steer mit Wahoo RGT
Seit Wahoo die Lenkung in RGT integriert hat, ist der Übergang reibungslos und ich habe in meiner begrenzten Zeit mit dem Kickr Steer bereits einen Eindruck von seinem Potenzial bekommen.
Als ich das erste Mal mit dem RGT gefahren bin, habe ich mein Telefon über die Wahoo Elemnt Companion App konfiguriert und die automatischen Stabilisatoren deaktiviert. Zuerst fühlte sich das Manövrieren ein bisschen so an, als würde ich wieder Fahrrad fahren lernen, nur mit ein paar wackeligen Bewegungen, als ich mich an die Empfindlichkeit der Steuerung gewöhnt hatte. Aber schon bald wurde die Steuerung in diesem Spiel zur zweiten Natur.
Während ich das Produkt getestet habe, gab es einige spürbare Verzögerungen. Eine unterdurchschnittliche WiFi-Verbindung und eine ältere Bluetooth 4.2-Verbindung könnten dazu beigetragen haben. Das Problem ist, dass es dadurch schwierig ist, die Position genau zu bestimmen, und die leichte Verzögerung bei den Eingaben führt zu einem etwas „holprigen“ Handling, bis du dich daran gewöhnt hast.
Leider konnte ich Wahoos beeindruckende Datenaktualisierungsrate von 10 Hz nicht ausprobieren, die die Lenkfunktion drastisch verbessert hätte. Wenn wir den Kickr Steer in seiner perfekten Konfiguration testen können, erfahrt ihr es in unserem vollständigen Bericht!
Die Lenkfunktion auf der RGT-Plattform macht das Fahren in der Halle tatsächlich spannender. Es ist keine große, lebensverändernde Neuerung, so als würdest du nicht mehr auf deine Garagenwand starren, während du auf einem „dummen“ Trainer fährst, sondern zum ersten Mal eine virtuelle Welt betreten. Stattdessen ist es ähnlich wie der automatische Widerstandswechsel bei Smart-Trainern oder das regelmäßige Schalten der Gänge, das dir etwas anderes zu denken gibt.
Aber genau wie der „Steigungsrealismus“ ist auch die Lenkung etwas, das ich beim Fahren in der Halle nicht immer benutzt habe. Bei strukturierten Trainingseinheiten habe ich immer noch auf die automatische Lenkung zurückgegriffen, um den maximalen Leidensdruck zu erhalten.
Bei Gruppenfahrten und Rennen ist die Lenkung besonders wichtig. Selbst im „Just Ride“-Modus, wenn andere Fahrer mich überholen (und überholt werden!), stelle ich mich natürlich in meinen Windschatten, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Die Grafik „Gespeicherte Watt“ oben links auf dem Bildschirm ist ein toller Motivator, um die Lücke zu den Rädern vor mir zu schließen.
Während meiner begrenzten Zeit mit dem Kickr Steer hatte ich noch keine Gelegenheit, mit der RGT-Software Rennen zu fahren – das steht in unserem nächsten Bericht noch aus. Aber nachdem ich mit größeren Gruppen gefahren bin, fiel es mir leicht zu begreifen, wie nützlich dieses Gerät ist und wie viel Potenzial es hat. Du kannst nicht nur entscheiden, wo du in einer Gruppe aufsteigst, sondern auch die Arbeitslast auf deine Teamkollegen verteilen, während du an der Spitze der Gruppe fährst – ziemlich bemerkenswert!
Wenn du schneller fährst, lässt sich das Kickr Steer dank der natürlich wirkenden Neigungsfunktion mühelos lenken – etwas, das man von vielen Lenkerverbindungen nicht behaupten kann. Was es noch besser macht, ist, wie einfach und bequem diese Griffe beim Manövrieren sind; auf der Straße musst du dich nur selten verrenken. Maximaler Komfort in Kombination mit optimaler Kontrolle machen Kickr Steer zur idealen Wahl für Biker aller Klassen!
Es lohnt sich, darauf hinzuweisen, dass es auch sehr nützlich sein kann, dein Handy an einer sichtbaren Stelle zu befestigen, damit es verwalten kann, was auf dem Bildschirm zu sehen ist
Die alles entscheidende Frage ist jedoch, wie gut sich dieses Gerät in die interaktiven Straßen der RGT-Plattform einfügt. Um mit der Softwareproduktion zu beginnen: Wahoo hat hervorragende Arbeit geleistet und ein Produkt entwickelt, das Indoor-Cycling noch intensiver macht als je zuvor.
Mit der Physik-Engine von Wahoo RGT bietet Kickr Steer ein unglaublich realistisches Spielerlebnis. Vom Windschatten-Sweetspot bis zur Grafik oben links, die dich über deine Radposition im Verhältnis zu den anderen informiert, fühlt es sich wirklich wie ein echtes Straßenrennen an! Diese einzigartige Kombination hat es mir ermöglicht, die physischen und mentalen Herausforderungen eines professionellen Rennens nachzuspielen, ohne mein Wohnzimmer zu verlassen.
Wahoo KICKR STEER Test: Erleben das revolutionäre Fahrerlebnis beim Indoor Cycling – Mit einer vielversprechenden Lenkung!
Ich bin der festen Überzeugung, dass die Autolenkungstechnologie das größte Potenzial für die Anwendung im Leistungssport hat. Während des Trainings aktivieren Radsportler diesen Mechanismus oft, da sie so mehr Zeit haben, sich auf ihre Intervallziele zu konzentrieren, ohne sich um die Lenkung kümmern zu müssen.
Bei virtuellen Rennen können Radfahrer/innen das aufregende Gefühl erleben, in einem Peloton zu fahren und Windschattenfahren zu ihrem Vorteil zu nutzen. Außerdem ist der Chat im Spiel jetzt so verfügbar, dass es fast so ist, als würdest du bei einem echten Kriteriumsrennen gegen deine Mitspieler/innen antreten, und zwar direkt in deiner eigenen Schmerzhöhle!
Wahoo muss jedoch noch einen Weg finden, um sicherzustellen, dass diese Funktion gerecht ist. Es wäre eine bedauerliche Ungerechtigkeit, wenn Fahrer/innen, die es sich nicht leisten können, in zusätzliche Technik für Online-Rennen zu investieren, bestraft werden.
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