Der MET Trenta Helm hat sich als einer der schnelleren Road Aero Helme auf dem Markt erwiesen. Es sieht gut aus, ist relativ leicht und bequem, auch in der Hitze des Sommers, eine gute Option, und das ist der Grund, warum es in diesem Jahr Editor's Choice ist.
MET Trenta Aero-Helm
Wie Aero-Bikes haben auch Aero-Helme allmählich wieder das Aussehen eines normalen Helms erlangt. Immer mehr Hersteller verzichten auf den ausgefüllten Look von vor fünf oder sechs Jahren und öffnen ihre Helme mit Lüftungsschlitzen.
Aero-Helm Vergleich
Der Giro Synthe war vielleicht der erste, jetzt folgt Met mit dem schlanken Trenta 3k.
Obwohl es nicht so aerodynamisch aussieht wie ein Kask Infinity oder Specialized Evade II , schnitt das Met Trenta bei den streckenbasierten Aerotests , die wir in diesem Jahr durchgeführt haben, gut ab.
Was der Trenta hilft, ist das kleine Profil. Ein kleineres Objekt wird immer aerodynamischer sein als ein größeres, da es weniger Luft hat, die aus dem Weg gedrückt werden kann.
Erreicht wurde dies durch die Verwendung eines Kohlenstoffgerüsts am Helmkern. Mit dieser Stärke wurde die benötigte Menge an komprimiertem Polystyrol auf ein Minimum reduziert, wodurch die Größe verringert und gleichzeitig die Öffnungen (insgesamt 19) ein wenig geöffnet werden konnten.
Der Trenta ist fünf Millimeter schmaler als ein Synthe und deutlich kürzer als der alte Evade. Weniger Volumen bedeutet weniger Gewicht und rundum bessere Aerodynamik.
Das schlanke, schlichte Design sieht auch gut aus.
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MET Trenta Passform
Mein Favorit an diesem Fahrradhelm ist jedoch die Passform. Das 360-Grad-Rückhaltesystem war sofort komfortabel und leicht im Handumdrehen einzustellen. Es gab keine MIPs in unserem Testhelm, aber es gibt einen eindeutigen Trend zur Verwendung des Systems auf dem Markt, sodass ich mich wundern würde, wenn es nicht eher früher als später enthalten wäre.
Die Riemen der Met Trenta – dem billigsten und am häufigsten übersehenen Teil eines Helms – waren ebenfalls genau richtig. Sehr dünn saßen sie perfekt hinter den Ohren, meinen Kiefer hinunter und unter meinem Kinn, ohne störende Drehungen oder lose herumflatternde Teile. Alles saß ordentlich in Position und blieb dort. Es sind kleine Details wie diese, die auf einer fünfstündigen Fahrt einen großen Unterschied machen.
Hinten befindet sich eine aufsteckbare LED-Leuchte. Es sitzt über dem Einstellrad, ohne den Zugang einzuschränken, und ist so leicht, dass Sie nicht wissen, dass es da ist. Mit einer Micro-USB-Ladestation ist es ein hübsches kleines Extra an Licht für längere Nächte.
der met trenta mips helm ist fur elitelaufer gedacht um sie auf der suche nach leistung im training oder im wettkampf von den grenzen zu befreien auf den gleichen grundlagen wie das 3k modell entwickelt bietet der tenta ein effizienteres design insbesondere dank seiner internen kanale um geschwindigkeitsverluste zu vermeiden einzelheiten konstruktion in mold eps polycarbonat safe t orbital einstellsystem abnehmbare und handwaschbare polsterauflagen air lite helmgurt mit separator einstellsystem reflektierender aufkleber auf der ruckseite kompatibel mit met usb led led beleuchtung dualgel vorderpolster gewicht in grose m 230 g zertifizierung ce
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mit einem design das den besten rennradhelmen wurdig ist hebt sich der met trenta 3k mips unter den besten produkten auf dem markt ab die der leistung gewidmet sind neben einem design das den luftwiderstand erheblich reduziert wurde dieser helm entwickelt um den luftstrom durch die verschiedenen internen kanale um 70 zu optimieren es wird ihre unverzichtbare ausrustung fur ihre sicherheit wahrend ihres trainings und ihrer radrennen sein fur laufer die ihre ergebnisse verbessern mochten auf der designseite wurde sein eps schaum reduziert um platz fur eine elastischere carbonstruktur zu schaffen was eine bessere stosdampfung und eine 20 prozentige gewichtsreduzierung bietet die 19 belufteten punkte ermoglichen eine gute warmeableitung fur mehr komfort das produkt 3k carbon design mit guter stosdampfung und mehr leichtigkeit mips technologie schutz der die mit dem aufprall verbundenen rotationskrafte reduziert optimierte kontaktflache fur 70 verbesserung des luftstroms position zum aufsetzen der brille auf der vorderseite des helms einzelheiten konstruktion in mold eps polycarbonat innenstruktur aus 3k carbon safe t orbital einstellsystem abnehmbare und handwaschbare polsterauflagen air lite helmband mit teilbarem verstellsystem reflektierender aufkleber auf der ruckseite tasche zum aufbewahren ihres helms kompatibel mit met usb led led beleuchtung dualgel vorderpolster 19 beluftungspunkte gewicht in grose m 250 g zertifizierung ce en 1078
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