Tubolito ROAD Rennrad Schlauch Test – Revolution im Rennradbereich oder teurer Hype?
Der Frühling 2023 erwachte, und ich bereitete meine Rennmaschine für die erste große Schwarzwaldtour vor. In diesem Jahr wollte ich etwas Neues ausprobieren und hatte den Tubolito ROAD Schlauch dabei. Ein wichtiger Test für ultraleichtes Rennradzubehör war geplant; die Erwartungen waren enorm. Gefertigt aus TPU und in auffälligem Orange, versprach der Tubolito, eine echte Innovation zu sein.
Nun, ein Jahr später, im Frühling 2024, blicken wir zurück auf ein Jahr intensiver Nutzung und Langzeittests. Haben sich die hohen Erwartungen erfüllt? Ist der Tubolito Tubo-ROAD-700C tatsächlich das ultimative Leichtgewicht mit herausragender Performance? In diesem Testbericht erfährst du alles über unsere Erfahrungen und ob der Tubolito Schlauch seinem Ruf gerecht wird.
Der Schlauch wiegt nur 22g und ist bis zu 78% kleiner als übliche Schläuche. Ich war gespannt, ihn in Aktion zu sehen. Der erste Test im Schwarzwald würde zeigen, ob er die hohen Erwartungen erfüllen kann. Tubolito geht mit Modellen wie S-Road und S-Tubo-MTB innovative Wege, was mich neugierig machte.
Die Frage war nun, ob der Tubolito im Einsatz überzeugen kann. Ist er tatsächlich so widerstandsfähig und effizient, wie behauptet? Ich war bereit, dies herauszufinden, und mein Test würde bald Antworten liefern.
Einführung: Der Tubolito ROAD Rennradschlauch
Inhaltsverzeichnis
Hergestellt in Österreich, zeichnet sich der Tubolito ROAD Rennradschlauch durch sein niedriges Gewicht und sein kompaktes Design aus. Das wird durch die Verwendung von TPU-Material erreicht. Besonders hervorgehoben in unserem tubolito road Rennrad Schlauch Test, ist seine Verfügbarkeit in verschiedenen Varianten. Bemerkenswert ist die S-Tubo Version, die mit lediglich 23 Gramm beeindruckt.
Die TPU-Schläuche sind im Vergleich zu Butylschläuchen durchschnittlich doppelt so teuer. Unsere rennrad schlauch test Ergebnisse zeigen jedoch, warum sich die Investition lohnt. Im Herstellervergleich setzte sich Tubolito gegen Revoloop durch. Insbesondere die Vielfalt an Ventiloptionen für Disc-Bremsen und Aero-Laufräder bietet einen erheblichen Mehrwert.
Diese Schläuche sind zudem etwa 65% leichter als traditionelle Butyl-Schläuche. Das resultiert in einer spürbaren Reduzierung des Gewichts und einer Verbesserung der Handhabung. TPU-Schläuche bieten auch eine bemerkenswerte Pannensicherheit, fast doppelt so hoch im Vergleich zu Butyl. Diese Eigenschaften machen den Tubolito Schlauch zu einer wertvollen Ergänzung für beide, Profis und Hobby-Rennradfahrer.
| Kriterium | Butyl-Schläuche | TPU-Schläuche |
|---|---|---|
| Gewicht | ca. 100g | ca. 23-45g |
| Preis | 5-10 Euro | 20-25 Euro |
| Rollwiderstand | Moderat | Sehr gering |
| Pannensicherheit | Standard | Sehr hoch |
| Lebensdauer | Mittel | Lang |
Material und Technologie hinter dem Tubolito ROAD
Der Tubolito ROAD Rennradschlauch hebt sich mit innovativen Materialien und Technologien von anderen ab. Die Marke nutzt spezielle TPU-Materialien, die leicht sind und mehr Pannensicherheit bieten. Im tubolito fahrradschlauch test bestätigen sich diese Vorzüge, sodass der Schlauch für Rennradfahrer ideal ist.
TPU als revolutionäres Material
TPU, kurz für Thermoplastisches Polyurethan, macht Tubolito einzigartig. besonderheiten tpu material ist bekannt für hohe Flexibilität und Robustheit. Es trifft die Bedürfnisse von Rennradfahrern, die auf Leichtigkeit und Pannensicherheit achten. besonderheiten tpu material erlaubt es, die Schläuche kompakter und leichter zu gestalten, perfekt für anspruchsvolle Fahrer.
Gewichtsunterschiede zu Butylschläuchen
Das Gewicht ist ein zentraler Vorteil des Tubolito S-Tubo Roads, bemerkt im vergleich tubolito schlauch vs standard schlauch. Mit nur 22 g, gegenüber dem dreifach schwereren Butylschlauch, sparen Rennradfahrer deutlich. Dies bedeutet eine Ersparnis von bis zu 258 g pro Paar, was bei Wettkämpfen entscheidend sein kann. Der Tubolito ist für diverse Fahrradarten geeignet und zeigt im tubolito fahrradschlauch test herausragende Ergebnisse.
Installation und Handhabung des Tubolito ROAD
Die Installation des Tubolito ROAD Rennradschlauchs bietet viele Vorteile, vor allem bei der Montage. Das leichte TPU-Material und die kompakte Bauweise erleichtern die Handhabung. Im Vergleich zu Butylschläuchen sind sie leichter und platzsparender. Hier erfährst du, wie man den Tubolito ROAD korrekt montiert:
Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Montage
Zum Starten der Montage des Tubolito ROAD befolge die folgenden Schritte:
- Entnehme den Schlauch der Verpackung und lege ihn sorgsam in den Reifen.
- Platziere den Reifen mit Schlauch auf der Felge, ohne den Schlauch einzuklemmen.
- Beginne vorsichtig mit dem Aufpumpen. Kontrolliere, ob der Schlauch korrekt sitzt. Starte mit nicht mehr als 0,3 Bar.
- Vervollständige die Montage, indem du den Reifen ganz auf die Felge setzt. Der Luftdruck sollte deinem Reifen entsprechen. Beachte die Druckwerte.
Besondere Hinweise und Tipps
TPU-Schläuche sind deutlich widerstandsfähiger als Butylschläuche. Sie zeichen sich durch hohe Montage- und Benutzerfreundlichkeit aus. Hier folgen weitere Tipps für die Montage und Handhabung des Tubolito HEAD:
- Verwende keine Dichtmilch, da diese nicht mit TPU-Schläuchen kompatibel ist, so Schwalbe.
- Nutze die Schläuche nur wie vorgesehen, da TPU seine Form halt.
- Habe für lange Touren stets ein Reparatur-Kit dabei.
- Kontrolliere den Luftdruck regelmäßig, um Sicherheit zu gewährleisten.
Mit diesen Schritten wird die Installation und Handhabung des Tubolito ROAD Rennradschlauchs vereinfacht. Du profitierst von seinem geringen Gewicht und der hohen Druckbeständigkeit.
Testergebnisse: Tubolito ROAD Rennrad Schlauch Test
In zahlreichen Testergebnisse tubolito rennrad ultraleicht-schlauch zeigte sich, dass der Tubolito S-Tubo Road besonders durch Gewichtseinsparung durch tubolito tubo-road-700c heraussticht. Er wiegt nur 23 Gramm. Damit übertrifft er herkömmliche Butylschläuche deutlich in puncto Leichtigkeit.
Sein Packmaß ist im Vergleich um 78 % reduziert. Das macht ihn perfekt für langzeitfahrten und performance. Bei Tests über 1000 Kilometer im Winter bewies er seine hohe Beständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Pannen.
Obwohl der Luftverlust des Tubolito S-Tubo Road ein wenig höher ist als bei Butylschläuchen, bietet er immer noch klare Vorteile gegenüber Latexschläuchen. Die Rollwiderstands-testergebnisse tubolito rennrad ultraleicht-schlauch zeigten zudem, dass er minimal besser als leichte Butylschläuche abschneidet.
Ein weiteres herausragendes Merkmal: Sauber fixierte Ventile am S-Tubo verhindern ein Verrutschen im Reifen. Das sichert eine stabile Performance auch bei Hochgeschwindigkeit. Die Empfehlung, auf Reifenheber zu verzichten, unterstreicht die Robustheit und einfache Handhabung des Tubolito.
Hier eine Übersicht der wichtigsten testergebnisse tubolito rennrad ultraleicht-schlauch:
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Gewicht | 23 Gramm |
| Packmaß | Um 78 % kleiner als Butylschläuche |
| Reifenbreite | 18-28 mm |
| Pannenschutz | Besser als Latexschläuche |
| Preis | €32.90 UVP |
Diese Eigenschaften, zusammen mit der gewichtseinsparung durch tubolito tubo-road-700c, empfehlen den Tubolito S-Tubo Road besonders für ambitionierte Radfahrer.
Pannensicherheit und Haltbarkeit
Die Tests zum Tubolito S-Tubo Rennradschlauch fokussierten auf Pannensicherheit und Haltbarkeit. Es galt herauszufinden, wie der Schlauch unter Laborbedingungen und auf der Straße abschneidet.
Labor- und Straßentests
Im Labor beeindruckte der Tubolito insbesondere durch den Reveloop. Dieser zeichnet sich durch einen niedrigen Rollwiderstandsindex von unter 12 Watt aus. Ein Blindtest offenbarte, dass nur einer von drei Fahrern den Unterschied merkte. Dies war beim Vergleich zwischen Tubeless, TPU- und Butyl-Schläuchen.
Die Pannenanfälligkeit wurde ebenso getestet. Der Aerothan Tube benötigte 47 Newtons im Plunger Test. Das ist signifikant mehr als bei anderen Materialien. Dabei erwiesen sich die Tubolito Modelle als sehr widerstandsfähig. Besonders der Tubolito S-MTB mit nur 43 Gramm Gewicht überzeugte durch seine Leichtigkeit und Leistung.
Erfahrungen bei unterschiedlichen Wetterbedingungen
Der Tubolito zeigt auch unter verschiedenen Wetterbedingungen gute Leistungen. Bei Fahrten auf nassen und heißen Straßen bewies der Schlauch seine Zuverlässigkeit. Tubeless-Reifen bieten zwar den besten Pannenschutz, aber der Tubolito überzeugt dennoch auf hohem Niveau. Er bleibt auch bei Regen und starker Sonne stabil und zuverlässig.
Gewichtseinsparung durch den Tubolito Schlauch
Der Tubolito Schlauch besticht durch die Gewichtseinsparung. Bei den Tubolito Road Schläuchen sieht man Reduktionen bis zu 80% im Vergleich zu Standard Butyl-Schläuchen. Ein Tubo-Road-700c Schlauch wiegt nur 39g. Das bedeutet eine Einsparung von 134g pro Paar im Vergleich zu herkömmlichen Modellen. Diese signifikante Reduktion verbessert merklich das Handling des Rads.
Neben Gewichtseinsparung bietet Tubolito erhöhte Pannensicherheit. Ihre Schläuche zeigen in Tests bis zu dreifache Durchstichfestigkeit. Die umweltschonende Produktion senkt zudem Wasserverbrauch und CO2-Emissionen.
„Egal ob auf der Straße oder im Gelände, die Tubolito Schläuche sind äußerst zuverlässig.“
Die Kompatibilität mit CO2-Kartuschen steigert die Effizienz des Tubolito Schlauchs weiter. Dies ist vor allem bei langen Touren oder Rennen von Vorteil. Ein leichtes Rad sorgt für verbesserte Kontrolle und geringeren Energieverbrauch. Beides ist für ehrgeizige Radfahrer entscheidend.
Die Vielseitigkeit der Tubolito Schläuche zeigt sich auch in ihrer breiten Einsetzbarkeit. Sie behalten ihre Qualität bei verschiedenen Reifendrücken. Außerdem sind sie sowohl für Felgen- als auch für Scheibenbremsen geeignet. Dies untermauert ihre ausgezeichnete Performance und Flexibilität.
Dies resultiert in einem klaren Vorteil: Weniger ungefedertes Gewicht bei beeindruckender Leistung. Die Kombination aus Gewichtseinsparung und Robustheit ist ein echter Game-Changer im Rennradsektor.
Rollwiderstand und Performance
Der Rollwiderstand des Tubolito Tubo-Road-700c übertrifft andere Schläuche. Verglichen mit Butylschläuchen, bietet er einen ähnlichen oder etwas niedrigeren Widerstand. Für Radsportler, die Wert auf Leistung legen, ist dies entscheidend.
Vergleich zu anderen Schlauchtypen
| Produkt | Preis | Gewicht | Effektive Breite | Testergebnis |
|---|---|---|---|---|
| Continental GP 5000 | 62,90 Euro | 223 g | 26,1 mm | Überragend (95 Punkte) |
| Michelin Power Road Black TS | 49,95 Euro | 225 g | 27,1 mm | Gut (69 Punkte) |
| Pirelli P Zero Velo | 49,99 Euro | 212 g | 27,9 mm | Sehr gut (85 Punkte) |
| Schwalbe Pro One Tubetype | 59,90 Euro | 230 g | 25,9 mm | Sehr gut (90 Punkte) |
| Vittoria Corsa Control G2.0 | 61,95 Euro | 267 g | 27,3 mm | – |
Langzeitfahrten und ihr Einfluss auf den Rollwiderstand
Die Langstreckentauglichkeit des Tubolito Tubo-Road-700c wird durch intensives Ausprobieren bewiesen. Auf langen Fahrten zeigt er seine Energieeffizienz. Besonders Rennradfahrer, die weite Strecken bewältigen, profitieren von seinem reduzierten Rollwiderstand.
Kompatibilität mit verschiedenen Reifendrücken und Ventilen
Die Anpassungsfähigkeit des Tubolito Rennradschlauchs zeigt sich besonders in seiner Hochdruckresistenz und den verfügbaren Ventiloptionen. Der Schlauch beweist Beständigkeit selbst bei extremen Reifendrücken und bietet hervorragende Leistung sowie Sicherheit.
Hochdruckfestigkeit
Der Tubolito Rennradschlauch wird als außerordentlich robust beschrieben, getestet bei verschiedenen Reifendrücken. Radfahrer können diesen Schlauch selbst bei Druckwerten von bis zu 2,6 Bar einsetzen. Solche Bedingungen sind ideal für Rennradfahrer, die sowohl maximale Performance als auch Zuverlässigkeit suchen. Dank der Hochdruckfestigkeit verringert sich der Rollwiderstand, was die Effizienz beim Fahren steigert.
Ventiloptionen und -besonderheiten
Der Tubolito Schlauch bietet eine Vielzahl von Ventiloptionen für die unterschiedlichen Bedürfnisse der Rennradfahrer. Diese hochwertigen Ventile sind in 45mm, 65mm und 85mm Längen verfügbar, perfekt für moderne Rennradfelgen. Besonders die Qualität und Langlebigkeit der Ventile bei Tubolitos haben sich in Tests bewährt. Außerdem bietet die Möglichkeit, Ventilverlängerungen zu nutzen, besonders bei den SV80-Varianten, große Flexibilität. Dadurch findet jeder Rennradfahrer für seine Felgengröße die ideale Lösung.
- 45mm Ventile für Standard-Rennradfelgen
- 65mm Ventile für tiefere Felgen
- 85mm Ventile für extrem tiefe Aero-Laufräder
| Eigenschaft | Tubolito Schlauch | Herkömmlicher Schlauch |
|---|---|---|
| Gewicht | 85 Gramm | 150 Gramm |
| Hochdruckfestigkeit | Bis zu 2,6 Bar | Bis zu 1,9 Bar |
| Durchstoßfestigkeit | 2-mal resistenter | Standard |
Der Tubolito Rennradschlauch stellt eine flexible und zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Radfahrer dar. Er bietet nicht nur Leistung, sondern auch Langlebigkeit. Bei verschiedenen Reifendrücken ermöglicht der Schlauch sicheres und problemloses Fahren. Er bewährt sich als robust und leistungsfähig, selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder schwierigen Fahrbahnbedingungen.
Preis-Leistungs-Verhältnis des Tubolito ROAD
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis des Tubolito Tubo-Road-700c gibt es einiges zu beachten. Gleich vorweg: der Preis von 29,95 € mag höher erscheinen als bei leichten Butyl-Schläuchen. Dennoch, der erste Eindruck täuscht oft. Der etwas höhere Preis reflektiert bemerkenswerte Vorteile.
Der Tubolito X-Tubo CX/Gravel Schlauch zeichnet sich durch seine Wandstärke von 150 µ aus. Mit einem Gewicht von nur 136g bietet er signifikante Gewichtseinsparungen. Vergleicht man ihn mit schwereren Butylschläuchen, wird klar: Der Tubolito bietet enorme Vorteile. Gewichtseinsparungen führen zu besserem Handling, schnellerer Beschleunigung und reduziertem Rollwiderstand.
| Feature | Tubolito X-Tubo CX/Gravel Schlauch | Herkömmliche Butylschläuche |
|---|---|---|
| Gewicht | 136g | Schwerer |
| Pannensicherheit | Hoch | Mittel |
| Material | TPU | Butyl |
Im Vergleich zu einem Butylschlauch lässt sich der Tubolito schwieriger reparieren. Die überlegene Pannensicherheit und die einjährige Garantie für registrierte Produkte gleichen diesen Nachteil jedoch aus.
Für Cyclocross- und Gravelbike-Fans erhöht der Tubolito X-Tubo CX/Gravel Schlauch signifikant den Komfort und die Traktion. Meine Erfahrungen zeigen, dass die Vorteile des Tubolito den höheren Preis rechtfertigen. Ich finde, das Preis-Leistungs-Verhältnis des Tubolito Tubo-Road-700c ist herausragend. Es lohnt sich für all diejenigen, die Wert auf Leichtigkeit und Qualität setzen.
Tubolito ROAD bei Wettkämpfen: Erfahrungen und Eindrücke
Profifahrer sowie ambitionierte Rennradfahrer haben den Tubolito Schlauch in Wettkämpfen ausgiebig getestet. Sie entdeckten signifikante Vorteile für ihre Performance durch die Verwendung der ultraleichten Schläuche. Besonders im professionellen Bereich, wie beim UCI Women's Team Ceratizit-WNT Pro Cycling, wird der Tubolito Tubo-Road-700c geschätzt und intensiv genutzt.
Erfahrungen von Profifahrern
Profi-Rennfahrer loben den tubolito tubo-road-700c, besonders für dessen Leistung auf unterschiedlichen Straßen. Der Schlauch aus TPU beeindruckt durch einen geringeren Rollwiderstand, ohne Einbußen bei der Pannensicherheit. Fahrer bestätigen die hohe Zuverlässigkeit und Stabilität, selbst unter den härtesten Wettkampfbedingungen.
Leistungsveränderungen im Rennbetrieb
Die Tubolito S-Tubo-Road Schläuche wiegen lediglich 23 Gramm. Dies führt zu einer bedeutenden Gewichtseinsparung von circa 80 Gramm pro Rad gegenüber Butylschläuchen. Eine derartige Reduzierung führt im Rennbetrieb zu spürbaren Performancesteigerungen. Fahrer berichten, auf verschiedenen Bodenbeschaffenheiten sei die Leistung dieser Schläuche besonders herausragend. Das macht Tubolito Tubo-Road-700c zu etwas Besonderem bei Wettkämpfen.
Langzeiterfahrungen: Tubolito ROAD im Dauertest
Ich möchte meine Erfahrungen mit tubolito Rennradschläuchen teilen. Diese TPU-Schläuche bieten bemerkenswerte Vorteile. Sie sind extrem leicht, was vor allem bei langen Touren hilft. Mein Fahrgefühl hat sich dank geringerem Rollwiderstand erheblich verbessert.
Die pannensicherheit solcher ultraleichten Schläuche wird oft betont. Meine Erfahrung zeigt, dass Tubolito heraussticht. Nach mehr als 1500 Km hatte ich keinen einzigen Plattfuß. Ihre Robustheit und Langlebigkeit überzeugen definitiv.
Nicht nur Tubolito, sondern auch andere Marken wie Pirelli zeigen eindrucksvolle Ergebnisse. Berichte über ein Jahr pannenfreie Nutzung von Pirelli bestärken ihre Qualität. Auch meine Tests bestätigen Pirellis Pannensicherheit unter verschiedenen Konditionen.
Besonders hervorzuheben sind die Innovationen bei TPU-Schläuchen. Firmen wie Tubolito arbeiten unablässig an Verbesserungen, die das Gewicht reduzieren. Diese Fortschritte verbessern nicht nur die Leistung im Rennen.
Abschließend hat mich die Langzeiterfahrung mit Tubolito vollständig überzeugt. Ihre Kombination aus Leichtigkeit, Pannensicherheit und niedrigem Rollwiderstand ist für Radfahrer essenziell. Deine Meinung zu diesem Thema würde mich auch interessieren!
Pro und Contra: Tubolito ROAD im Vergleich
Der Tubolito ROAD Rennradschlauch bietet gegenüber klassischen Butylschläuchen sowohl Vor- als auch Nachteile. Testergebnisse beleuchten die verschiedenen Aspekte, die beachtet werden sollten.
Vorteile gegenüber klassischen Butylschläuchen
Die Tubolito Schläuche zeichnen sich durch eine bedeutende Gewichtsreduktion aus. Sie wiegen nur 42-110 Gramm und sind damit leichter als die meisten Butylschläuche. Das verwendete thermoplastische Material erhöht die Elastizität und Materialqualität beträchtlich. Sie sind außerdem kompakt und leicht, was die Handhabung und Montage erleichtert. Auch der Rollwiderstand ist geringer und bei korrekter Installation verbessert sich die Pannensicherheit, so die Testergebnisse.
Mögliche Nachteile und Kritikpunkte
Es gibt allerdings auch Nachteile. Ein kritischer Punkt ist der hohe Preis von 29,99 Euro pro Schlauch. Dieser wird im Vergleich zu Standardschläuchen oft als teuer empfunden. Die Pannensicherheit kann zudem bei unsachgemäßer Handhabung beeinträchtigt sein. Außerdem sind die selbstklebenden Flicken möglicherweise nicht langfristig einsetzbar. Bei 20 Touren wurden drei Platten bei Verwendung von Tubolito Schläuchen festgestellt. Dies deutet auf eine nicht durchweg überzeugende Pannensicherheit hin. Die Beachtung der Montagehinweise des Herstellers ist essentiell, um Probleme zu umgehen.
Hier eine Übersicht der Pro und Contra:
| Pro | Contra |
|---|---|
| Gewichtseinsparung, hohe Materialqualität, einfache Montage | Höherer Preis, Pannensicherheit nicht überzeugend |
| Kompakte und leichte Größe | Flicksets möglicherweise nicht dauerhaft |
Fazit
Der Tubolito ROAD Rennrad Schlauch löst gemischte Gefühle aus, beeindruckt jedoch in Summe mit herausragenden Merkmalen. In Bezug auf Gewichtseinsparung etabliert er neue Standards. Durch bis zu 65 Prozent geringeres Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Butylschläuchen verbessert er die Beschleunigung und den Rollwiderstand deutlich.
Der Tubolito zeigt hinsichtlich der Pannensicherheit eine bis zu doppelte Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Dieser Aspekt ist insbesondere in anspruchsvollen Terrains oder dauerhaften Touren von Vorteil. Gegenüber Butylschläuchen, die für ihre Flexibilität und Preisgünstigkeit beliebt sind, bieten Schläuche aus Thermoplast wie Tubolito nicht nur ein leichteres Gewicht, sondern auch eine erhöhte Langlebigkeit.
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis befinden sich TPU-Schläuche von Tubolito und anderen Anbietern wie Schwalbe im höheren Preisbereich. Sie kosten durchschnittlich zwischen 20 und 30 Euro, was einen signifikanten Preisunterschied zu den gängigen Butylschläuchen darstellt, die etwa 7 Euro kosten. Dennoch macht die überlegene Lebensdauer und die verbesserte Leistung den Preisunterschied für viele Radenthusiasten wett.
Zusammenfassend bietet der Tubolito ROAD Rennrad Schlauch eine herausragende Option für diejenigen, die bereit sind, für Vorteile wie ein leichteres Gewicht, höhere Pannensicherheit und eine bessere Gesamtleistung mehr zu bezahlen. Egal, ob für professionelle Radsportler oder Hobby-Radler – wer den Fahrkomfort und den Rollwiderstand verbessern möchte, wird mit diesem Schlauch sehr zufrieden sein.
FAQ
Was macht den Tubolito ROAD Rennradschlauch so besonders?
Ist die Installation des Tubolito ROAD Schlauchs schwieriger als bei herkömmlichen Schläuchen?
Wie verhält sich der Tubolito ROAD Schlauch in Bezug auf Pannensicherheit und Haltbarkeit?
Wie groß ist die Gewichtseinsparong durch den Tubolito ROAD Schlauch?
Ist der Tubolito ROAD Rennradschlauch für verschiedene Reifendrücke und Ventile geeignet?
Lohnt sich der höhere Preis des Tubolito ROAD im Vergleich zu Standard-Schläuchen?
Welche Erfahrungen haben Profifahrer mit dem Tubolito Schlauch gemacht?
Gibt es Nachteile bei der Verwendung des Tubolito ROAD Schlauchs?
Wie schneidet der Tubolito ROAD Schlauch in Langzeittests ab?
Quellenverweise
- https://bikeboard.at/magazin/tubolito-black-is-the-new-orange-th10330
- https://www.rosebikes.ch/p/tubolito-s-tubo-road-700c-rennrad-ultraleicht-schlauch-sv-80-black-valve-2714287
- https://www.rennrad-news.de/news/tubolito-s-tubo-rennradschlauch-test/
- https://www.tour-magazin.de/kaufberatung/komponenten/reifen/wie-gut-sind-leichte-rennrad-schlaeuche-ultra-leichte-schlaeuche-im-tour-test/
- https://www.velonerd.cc/tpu-thermoplast-fahrradschlauch/
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- https://www.hibike.de/blog/hibike/kaum-gewicht-und-trotzdem-dicht-der-tubolito-s-tubo-road-im-test
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- https://cyclingclaude.de/2024/03/29/canyon-endurace-cfr-di2/
- https://www.velonerd.cc/breite-rennradreifen-sind-schneller/
- https://tri-mag.de/equipment/tubolito-fahrradschlaeuche-fuer-kompromisslose-performance/
- https://granfondo-cycling.com/de/rennrad-kaufberatung/
- https://www.rennrad-news.de/news/komponenten/reifen/
- https://cyclingclaude.de/2021/12/12/pirelli-smartube-cinturato-der-bessere-tpu-schlauch/
- https://kettentreter.de/vredestein-race-latex-schlauch-dauertest/
- https://www.mtb-news.de/news/tubolito-schlauch-test/
- https://www.rennrad-news.de/news/schwalbe-aerothan-test-gravelbike/
- https://www.autobild.de/artikel/aerothan-neue-tpu-schlaeuche-von-schwalbe-im-test-21358383.html
- https://www.bike-components.de/blog/schrauben/fahrradschlaeuche/
- https://planet-fahrrad.de/tpu-schlauch-test/
