Trek 920 Adventure-Bike
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Das Trek 920 ist das ultimative Adventure-Bike, das aus Aluminium gefertigt ist. Ein Alpha-Aluminiumrahmen der 100er-Serie mit Gepäckträger- und Kotflügelhalterung. Mit einer 920 Alu-Disc Adventure-Gabel. Insgesamt ist es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit einigen schönen Shram GX-High-End-Komponenten.
Als ich dieses Biest eines Adventure-Bikes zum ersten Mal sah, sagte es nur: „Bitte nimm mich mit auf ein großartiges Abenteuer.“ Besonders als ich dieses Foto des Trek 920 unten sah, war alles geladen und bereit zu gehen. Ich sehe einfach umwerfend aus!
Es wird mit einem 2 × 10 Sram-Antriebsstrang geliefert, der für viele Geländebedingungen ausgelegt ist. Dank der großen Auswahl an Gängen ist er genau das Gleiche wie vergleichbare Fahrräder zum Bergauffahren. Ähnliche Motorräder können jedoch nicht mit dem Trek 920 mithalten, wenn sie bergab fahren oder sprinten.
Es ist eines dieser Fahrräder, die Sie mitnehmen, wenn Sie das Gelände erkunden möchten, aber dennoch die Fähigkeit haben möchten, Ihre gesamte Ausrüstung wie bei einem herkömmlichen Tourenrad mitzunehmen.
Obwohl es als Adventure-Bike vermarktet wird, ist es noch so viel mehr. Dank seiner Tragfähigkeit können Sie ihn als Pendler benutzen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Fahrrad mit Fahrradverpackung sind, ist dies ein guter Ausgangspunkt.
Trek 920 Ausstattung
Das Aufschlüsseln der Komponenten eines Fahrrads ist ein guter Schritt, um die Gesamtqualität des Fahrrads zu verstehen und festzustellen, wie gut es anderen Optionen standhält, die Sie möglicherweise in Betracht ziehen.
Frameset des Trek 920
Der Trek 920-Rahmen besteht aus einem 100er Alpha-Aluminium mit Gepäckträger- und Kotflügelhalterung und einer 142 x 12 mm Steckachse. Dank der eingebauten Halterungen können Sie bei Bedarf problemlos Gepäckträger und Kotflügel anbringen. Das Fahrrad wird bereits mit Gepäckträgern geliefert. Das Bontrager Carry Forward Front Rack und das Bontrager BackRack Deluxe. Der Rahmen hat eine 920 Alu Disc Adventure Vorderradgabel mit einer 15mm Steckachse. Sie erhalten auch die Option für die DupTrap S-Integration, mit der Sie einen Bluetooth- oder ANT + -Sensor in Ihren Rahmen einfügen können, um Fahrten zu verfolgen.
Trek 920 Komponenten
Für diesen Trek 920 müssen einige Komponenten durchlaufen werden. Die Idee dahinter, zu erwähnen, woraus dieses Fahrrad besteht, wird hoffentlich die Dinge für Sie klar machen, sodass Sie weitere Nachforschungen anstellen können, ob diese Komponenten von gutem Standard sind. In der Regel wird jedoch bei jedem neuen Fahrrad der Standardsattel ersetzt. Dieses Fahrrad wird mit dem Bontrager Evoke Sattel geliefert. Eine Bontrager-Legierung, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm lange Sattelstütze. Wie schon beim Bontrager Race VR-C erwähnt, 31,8 mm Lenker mit Bontrager Supertack Perf Tape. Abhängig von der Größe des Fahrrads sind die Vorbauten unterschiedlich lang. Bei allen handelt es sich um Bontrager Elite oder Bontrager Elite Basic bei 31,8 mm und 7 Grad. Variiert von 80 mm Länge für Größe 49 cm bis 110 mm Länge für die 61 cm. Ein FSA-integriertes, abgedichtetes Patronenlager, ein 1-1 / 8-Zoll-Headset oben und unten sowie eine 160-mm-Bremsscheibe.
920 Antriebsstrang
Das Fahrrad wird von SRAM S700, 2-Gang- und SRAM S700, 10-Gang-Schaltern angetrieben, die eine große Auswahl an Gängen bieten, insbesondere für diejenigen steilen Akzente, wenn sie voll beladen sind. Der Umwerfer ist eine SRAM X5, 34,9 mm Klemme und der hintere ein SRAM GX, Typ 2, langer Käfig. Mit der Kurbel gibt es zwei verschiedene Längen, die um 5 mm voneinander getrennt sind. Bei den Größen 49, 52 und 54 erhalten Sie eine 170 mm lange, geschmiedete ProWheel-Legierung mit einer zweiteiligen 44/30-Tonnen-Kurbel. Und das Gleiche gilt für die Größen 56, 58 und 61. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Länge 175 mm beträgt. Das Tretlager ist eine versiegelte Patrone vom Typ GXP. Der Trek 920 verwendet eine SRAM PG-1030, 11-36, 10-fach Kassette und eine KMC X10, 10-fach Kette.
920 Lauräder
Die Vorderräder, die mit dem Fahrrad geliefert werden, sind die Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, 100 x 15 mm Steckachse und die Hinterräder sind Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, 142 x 12 Steckachse.
Trek 920 Geometrie
Verglichen mit dem Surly LHT-Tourenrad hat dieses Trek 920 eine relativ lange Kettenstrebe und einen längeren Radstand. Einer der größeren Unterschiede ist, dass der BB-Abfall für diesen Trek viel geringer ist, sodass er einen niedrigeren Schwerpunkt hat. Selbst im Vergleich zum 2020 Giant ToughRoad SLR GX 1 Drop Bar ist er immer noch niedriger.
Rahmenspezifikation (Trek 920 für 56cm Größe)
Räder | 29 „ |
---|---|
Stapel | 608 |
Erreichen | 395 |
Stack / Reach-Verhältnis | 1,539 |
Oberrohrlänge | 578 |
Sitzrohrlänge | 510 |
Sitzrohrwinkel | 73,3 |
Steuerrohrlänge | 145 |
Steuerrohrwinkel | 71,3 |
BB Drop | 85 |
BB Höhe | 283 |
Vordere Mitte | 637 |
Kettenstrebenlänge | 465 |
Radstand | 1088 |
Rechen | 56 |
Weg | 67 |
Standshöhe | 778 |
Abschließende Gedanken zum Trek 920
Insgesamt ist das Trek 920 eines der Tourenbikes, die auf meiner Liste für ein echtes Abenteuerrad stehen, das nicht nur epische Fahrradabenteuer, sondern auch den täglichen Pendelverkehr und alles andere, was Sie sich wünschen, ermöglicht. Potenzial für breite Reifen, entspannte Abenteuergeometrie für Komfort auf lange Sicht, aber dennoch gutes Handling. Es ist ein Fahrrad, das Abenteuer fordert. Und es ist eine der besseren Entscheidungen da draußen.
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Last Updated on 3 Jahren by Raddeluxe