Es gibt Momente, wo du auf dein Fahrrad steigst und die Welt hinter dir lässt. Der Wind bläst dir ins Gesicht, während du über unbefestigte Wege fährst. Du spürst Freiheit und erlebst die Natur in ihrer ganzen Pracht.
Das richtige E-Gravelbike kann den Unterschied zwischen einer guten und einer großartigen Fahrt machen. Der Testbericht zum Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 zeigt, wie Technik und Leidenschaft zusammenkommen. Es hat einen hochwertigen Carbonrahmen, einen leistungsstarken Shimano EP8 Motor und präzise elektronische Schaltung.
Dieses E-Gravelbike bietet nicht nur technische Raffinesse. Es bietet auch ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Inhaltsverzeichnis
Das Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 ist ein E-Gravelbike, das durch seine Kombination aus leistungsstarkem Antrieb und hochwertiger Ausstattung überzeugt. Hier sind die wichtigsten Argumente für und gegen einen Kauf:
Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 Test
Pro-Argumente:
- Leistungsstarker Antrieb: Ausgestattet mit dem Shimano EP8 Motor, bietet das Bike ein maximales Drehmoment von 85 Nm, was besonders in anspruchsvollem Gelände von Vorteil ist. Rose Bikes
- Hochwertige Schaltgruppe: Die elektronische Shimano GRX RX810 Di2 Schaltung ermöglicht präzise und schnelle Gangwechsel, was den Fahrkomfort erhöht. Rose Bikes
- Geringes Gewicht: Mit etwa 14,3 kg zählt das Backroad Plus zu den leichteren E-Gravelbikes, was die Handhabung und Transport erleichtert. Rose Bikes
- Vielseitigkeit: Dank zahlreicher Befestigungspunkte für Taschen, Flaschenhalter und weiteres Zubehör eignet sich das Bike hervorragend für Bikepacking und längere Touren. Rose Bikes
- Integriertes Design: Die interne Kabelführung und die nahtlose Integration von Motor und Akku verleihen dem Bike ein aufgeräumtes und modernes Erscheinungsbild. Rose Bikes
Kontra-Argumente:
- Fester Akku: Der im Rahmen integrierte 360 Wh Akku ist nicht entnehmbar, was das Laden erschwert, insbesondere wenn keine Stromquelle in der Nähe des Abstellorts verfügbar ist.
- Preis: Mit einem Preis von 5.699 € liegt das Bike im oberen Preissegment, was für einige Käufer eine Hürde darstellen könnte. Rose Bikes
- Motorunterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten: Einige Nutzer berichten, dass der Shimano EP8 Motor bei langsamen Fahrten, beispielsweise mit Kindern, als zu kraftvoll empfunden wird, was die Kontrolle erschweren kann. Granfondo Cycling
- Reichweite: Der 360 Wh Akku bietet eine durchschnittliche Reichweite, die für sehr lange Touren möglicherweise nicht ausreichend ist, insbesondere bei intensiver Nutzung der Motorunterstützung.
- Wartungsaufwand: Die Kombination aus elektronischer Schaltung und E-Bike-Technologie kann einen höheren Wartungsaufwand erfordern und im Falle von Reparaturen zu höheren Kosten führen.
Insgesamt bietet das Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 eine beeindruckende Ausstattung und Performance für Gravel-Enthusiasten, jedoch sollten die genannten Nachteile bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden.
Einleitung zum Rose Backroad Plus
Die Einführung Rose Backroad Plus markiert einen wichtigen Moment in der Welt der E-Gravelbikes. ROSEs neues Modell beeindruckt mit seiner technischen Raffinesse und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Es ist ideal für Sportler im Gelände und in der Stadt.
Als Rose Backroad Plus E-Gravelbike setzt es neue Maßstäbe. Es kombiniert Leistung mit Stil auf beeindruckende Weise.
In dieser Einleitung werden die wichtigsten Merkmale und Erwartungen vorgestellt. Das Rose Backroad Plus überzeugt mit modernster Technik und ansprechendem Design. Die Handhabung, Robustheit und Farben beeindrucken besonders.
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Das Bike überzeugt in verschiedenen Terrains durch seine Ergonomie und Fahrweise. Die positive Rückmeldung zur Ausstattung und Komponenten bestätigt seine hohe Qualität. Es wird als Empfehlung für ambitionierte Radfahrer angesehen.
Im weiteren Verlauf dieses Artikels werden wir die technischen Besonderheiten näher beleuchten und unser Test-Fazit präsentieren.
Technische Daten des Rose Backroad Plus
Das Rose Backroad Plus beeindruckt mit vielen technischen Daten. Es bietet Qualität und Leistung für ambitionierte Radsportler. Der leichte, verwindungssteife Carbonrahmen ist in verschiedenen Größen erhältlich.
Rahmen und Geometrie
Die Rahmen Geometrie des Rose Backroad Plus ist perfekt für Gravel-Biker. Es gibt sechs Rahmenhöhen für jede Körpergröße. Eine detaillierte Übersicht zeigt, wie anpassungsfähig der Rahmen ist:
| Messung | Werte (mm) |
|---|---|
| Sattelrohr | 450 – 575 |
| Oberrohr | 515 – 602 |
| Steuerrohr | 100 – 188 |
| Lenkwinkel | 71° – 72° |
| Sitzwinkel | 73,5° – 75° |
| Kettenstrebe | 427 – 434 |
| Radstand | 1.000 – 1.072 |
| Reach | 371 – 417 |
| Stack | 536 – 623 |
Motor und Akkukapazität
Ein besonderes Merkmal ist der Shimano EP8 Motor. Er bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm. Mit einer Akkukapazität von 360 Wh unterstützt er effizient bei langen Touren.
Verarbeitung und Materialien
Die Verarbeitung des Rose Backroad Plus ist top. Der Rahmen besteht aus hochwertigem Carbon. Das reduziert das Gewicht auf etwa 14,9 kg (Größe M) und erhöht Stabilität und Langlebigkeit.
Die Züge sind intern verlegt. Das verbessert Optik und Aerodynamik. Rose zeigt damit sein Engagement für Qualität und Benutzerfreundlichkeit.
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Fahrgefühl und Komfort
Das Rose Backroad Plus bietet ein einzigartiges Fahrgefühl. Es ist komfortabel und gut für lange Fahrten. Man fühlt sich auch auf schwierigen Strecken wohl.
Die Geometrie des Rahmens und die ergonomischen Teile sorgen für Entspannung. Das macht das Rose Backroad Plus zu einem echten Komfort Gravelbike.
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Komfortable Sitzposition
Die spezielle Sitzrohraussparung macht den Sattel flexibler. Das verbessert den Fahrkomfort deutlich. Vibrationsdämpfung und Energiemanagement werden so besser.
Die Fahrt bleibt angenehm, auch auf unebenen Strecken. Der Fahrer bleibt frisch und belastbar über lange Strecken.
Verhalten auf verschiedenen Untergründen
Das Rose Backroad Plus ist auf verschiedenen Untergründen sehr stabil. Es fühlt sich sicher an, egal ob auf Schotter, Asphalt oder in schwierigem Gelände.
Die Pirelli Cinturato Gravel M-Reifen mit 700 x 45C Größe bieten viel Grip und Dämpfung. Das steigert die Fahrsicherheit. Bei hohen Geschwindigkeiten ist das Bike stabil.
Aber in engen Kurven und auf sehr holprigem Terrain kann es weniger wendig sein. Das sollte bei der Planung von Routen beachtet werden.
Technologische Highlights: Shimano GRX RX810 Di2
Die Shimano GRX RX810 Di2 ist mit einer leistungsstarken elektronischen Schaltung ausgestattet. Sie ist eine echte Bereicherung für jeden Gravelbike-Fahrer. Sie ermöglicht präzises Schalten und sorgt für ein hervorragendes Fahrerlebnis.
Elektronische Schaltung und Benutzerfreundlichkeit
Die elektronische Schaltung des Shimano GRX RX810 Di2 ist sehr benutzerfreundlich. Die Schalt- und Motorsteuerung über die Bremshebel macht den Übergang zwischen Motorunterstützung und eigener Kraft nahtlos. Das ist besonders nützlich in steilen Passagen und in der Stadt.
Das präzise Schalten unterstützt die Leistung des Gravelbikes optimal. So wird das Fahren effizient und angenehm.
Leistung und Geschwindigkeit
Die Shimano GRX RX810 Di2 ermöglicht eine beeindruckende Geschwindigkeit. Das Gravelbike bietet beeindruckende Beschleunigung und Kontrolle. Bei sorgsamem Fahren kann der Akku bis zu 150 km reichen.
Diese Leistung gibt dem Fahrer die Freiheit, lange Touren zu unternehmen. Man muss sich nicht um häufiges Aufladen kümmern.
Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 Test
Unsere ersten Fahrten mit dem Rose Backroad Plus waren beeindruckend. Der Shimano EP8 Motor reagiert sehr schnell, besonders beim Start und bei der Beschleunigung. Dies macht das Bike sehr dynamisch zu fahren.
Im Eco-Modus ist das Bike sehr angenehm zu fahren. Es fördert die Freude am Radfahren.
Erste Fahrten und Praxistests
Der Rose Backroad Plus Testbericht zeigt, wie gut Fahrer und Technologie zusammenarbeiten. Der Shimano EP8 Motor passt perfekt in den Rahmen. Das verbessert nicht nur das Aussehen, sondern auch das Gewicht und das Fahrverhalten.
Integration des Shimano EP8 Motors
Der Shimano EP8 Motor ist ein Highlight des Rose Backroad Plus. Er hat ein Maximaldrehmoment von 85 Nm und eine Leistung von 250 Watt. Er unterstützt bis zu 25 km/h.
Der Motor und die 11-Gang-Schaltung machen das Fahren auf verschiedenen Wegen einfach. Der Rahmen ermöglicht auch Reifenfreiheit von 45 mm. Das bietet mehr Flexibilität und Komfort.
Ausstattung und Zubehör
Das Rose Backroad Plus beeindruckt mit seinem Rahmen und seiner hochwertigen Ausstattung. Es ist ideal für Radsportler. Die Ausstattung Rose Backroad Plus beinhaltet exzellente Reifen Laufräder. Diese sind perfekt für Straße und unbefestigte Wege.
Reifen und Laufräder
Das Gravelbike kommt mit Rose R Thirty Light Laufrädern und Pirelli Cinturato Gravel M-Reifen. Diese Kombination bietet hervorragenden Grip und Stabilität. Das Design ermöglicht bis zu 47 mm Reifenfreiheit bei 28 Zoll und unterstützt auch 650B-Pneus.
- Wagengewicht: ca. 8,7 kg
- Rahmenmaterial: Carbon
- Schaltung: Shimano GRX Di2 2×11
- Lenkerbreite: ca. 40 cm
- Felgenhöhe: 30 mm
Zusätzliche Halterungen und Funktionen
Das Rose Backroad Plus hat praktische Features. Es hat viele Anschraubpunkte für Gepäckträger und Flaschenhalter. Das macht es ideal für lange Touren.
Es ist auch möglich, Schutzbleche anzubringen. Das bietet Flexibilität und Schutz unter verschiedenen Bedingungen. So wird das Zubehör Gravelbike noch vielseitiger.
Kundenbewertungen und Erfahrungen
Die Erfahrungen mit dem Rose Backroad Plus sind meist positiv. Nutzer schätzen die hohe Verarbeitungsqualität und die modernen Shimano-Komponenten. Das Fahrverhalten und die elektronischen Schaltmöglichkeiten sind besonders beliebt.
Bei Gravelbiking sind diese Merkmale sehr nützlich. Viele Käufer sehen das Fahrrad als ideal für lange Touren an.
Positives Feedback der Nutzer
Viele Nutzer loben das Fahrrad für folgende Dinge:
- Der Sitzkomfort ist ausgezeichnet, auch auf langen Fahrten.
- Das leichte Gewicht von 9,02 Kilogramm macht das Fahrrad leicht zu handhaben.
- Die Shimano GRX RX810 Di2 sorgt für zuverlässige und präzise Schaltung.
Kritik und Verbesserungsvorschläge
Es gibt auch Kritikpunkte. Einige Nutzer sagen:
- Der Komfort auf unebenen Wegen könnte besser sein.
- Es wäre toll, wenn es eine USB-C Schnittstelle für den Akku gäbe.
- Das Gewicht des Rahmens könnte bei langen Fahrten schwer sein.
Fahrradvergleich: Rose Backroad Plus
Das Rose Backroad Plus überzeugt durch seine technische Ausstattung und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es bietet viele Optionen und ist im Markt sehr interessant.
Vergleich mit anderen E-Gravelbikes
Im Fahrradvergleich zeigt das Rose Backroad Plus tolle Werte. Es ist im Preis-Leistungs-Spektrum sehr gut, wenn man es mit anderen vergleicht:
| Modell | UVP (Euro) | Motor | Drehmoment (Nm) | Reichweite (km) |
|---|---|---|---|---|
| Rose Backroad Plus | 4.699,00 | Shimano EP8 | 85 | bis zu 120 |
| Cannondale Topstone Neo Carbon 3 Lefty | 6.099,00 | Bosch Performance Line CX | 85 | bis zu 176 |
| Specialized Turbo Creo SL Carbon Comp EVO | 5.999,00 | Specialized SL 1.1 | 35 | bis zu 120 + 60 (mit Range Extender) |
| Giant Revolt E+ Pro 2022 | 4.999,00 | Giant SyncDrive Pro | 80 | bis zu 136 |
| Merida eSilex + 600 | 2.999,00 | Bosch Active Line Plus | 50 | bis zu 100 |
Preis-Leistungs-Verhältnis im aktuellen Markt
Das Rose Backroad Plus Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut. Es hat einen Carbonrahmen und ist im Preis-Leistungs-Spektrum sehr attraktiv. Es ist ideal für Freizeitfahrer und sportlich ambitionierte Radfahrer.
Einsatzmöglichkeiten des Rose Backroad Plus
Das Rose Backroad Plus ist sehr vielseitig. Es passt sich gut an die Bedürfnisse von vielen Fahrern an. Es ist ideal für entspannte Fahrten mit Freunden oder den Weg zur Arbeit.
Touren mit Kindern und Freizeitfahrten
Für Familienausflüge ist das Rose Backroad Plus super. Es hat Halterungen für Gepäck und Kindersitze. So können lange Touren mit Kindern leichter gemacht werden.
Dank der komfortablen Geometrie und dem Motorleistung geht es leicht über verschiedene Terrains. Die Reichweite von bis zu 100 km macht es toll für lange Fahrten in der Natur.
Stadtfahrten und Pendeln
Das Rose Backroad Plus ist auch super für Stadtfahrten und Pendeln. Es ist leicht zu handhaben und passt leicht durch enge Straßen. Der Shimano EP8 Motor hilft, auch steile Anstiege leicht zu bewältigen.
Die Reifen sind auch sehr gut. Sie sorgen für Sicherheit auf verschiedenen Oberflächen. Pendler finden die zusätzliche Flexibilität sehr nützlich.
Preis und Verfügbarkeit
Das Rose Backroad Plus bietet verschiedene Modelle für jeden Bedarf. Es gibt einfache und teurere Varianten mit viel Ausstattung. Für jedes Budget gibt es passende Kaufoptionen.
Preisspanne und Optionen
Die Preise des Rose Backroad Plus sind vielfältig. Hier eine Übersicht der Modelle:
| Modell | Preis (€) | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Fitness | 3.999 | Einsteiger-E-Bike mit solider Ausstattung |
| Urban | 4.499 | Optimal für Stadtfahrten mit zusätzlichem Komfort |
| GRX RX600 | 4.699 | Gute Leistungsbalance für ambitionierte Fahrer |
| Randonneur | 5.199 | Ideal für lange Touren und Reisen |
| GRX RX810 Di2 | 5.699 | Top-Modell mit elektronischer Schaltung |
Wo das Bike erhältlich ist
Das Rose Backroad Plus E-Gravelbike ist auf der ROSE-Website erhältlich. Auch viele Online-Fachhändler bieten es an. Die Lieferung erfolgt schnell, und es gibt klare Infos zu den Lieferzeiten.
Fazit
Das Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 ist ein beeindruckendes E-Gravelbike, das durch Leistung und Vielseitigkeit überzeugt. Mit seinem Shimano EP8 Motor und der elektronischen GRX RX810 Di2 Schaltung liefert es eine präzise und kraftvolle Performance. Besonders auf anspruchsvollen Strecken oder bei langen Touren zeigt sich seine Stärke: Der Motor bietet mit 85 Nm Drehmoment kräftige Unterstützung, während das Gesamtgewicht von etwa 14,3 kg das Handling angenehm leicht macht. Die Vielseitigkeit wird durch zahlreiche Befestigungspunkte für Bikepacking-Zubehör unterstrichen, was es zum perfekten Begleiter für Abenteuer und Alltag gleichermaßen macht.
Doch was macht dieses Rad wirklich besonders? Stell dir vor, du planst eine Gravel-Tour durch die Alpen mit anspruchsvollen Anstiegen und schottrigen Abfahrten. Mit dem Rose Backroad Plus wird jeder Anstieg zu einer Leichtigkeit – du kannst dich voll und ganz auf die Landschaft und das Fahrgefühl konzentrieren. Abseits der Straßen spürst du, wie der EP8 Motor und die Di2-Schaltung nahtlos harmonieren und dir ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle geben. Wäre das nicht genau das, was du für deine nächste Tour suchst?
Wichtige Fragen, die du dir stellen solltest:
- Passt die Akku-Kapazität (360 Wh) zu deinem Fahrstil und den Distanzen, die du planst?
- Ist dir die Integration von Motor und Akku wichtiger als die Möglichkeit, den Akku herauszunehmen?
Mit einem Preis von 5.699 Euro liegt das Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 im gehobenen Preissegment, bietet jedoch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es kombiniert hochwertige Komponenten, ein modernes Design und hohe Zuverlässigkeit.
Einkaufsempfehlung: Wenn du ein leistungsstarkes, vielseitiges und optisch ansprechendes E-Gravelbike suchst, das sich sowohl für Bikepacking-Abenteuer als auch für den täglichen Arbeitsweg eignet, ist das Rose Backroad Plus GRX RX810 Di2 eine hervorragende Wahl. Beachte jedoch die festen Akku-Optionen und überlege, ob diese Einschränkung mit deinen Bedürfnissen kompatibel ist. Wer bereit ist, in Qualität und Technik zu investieren, wird mit diesem Rad viele unvergessliche Momente erleben.
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