Der beste Gravel Bike Sattel Test: Bequem und langlebig für deine Gravel-Abenteuer
Gravel Bike Sattel Test: Ein Qualitätssattel ist ein Qualitätssattel, egal in welchem Gelände, aber du solltest bei der Wahl des besten Gravelbike-Sattels die besonderen Herausforderungen des Offroadfahrens berücksichtigen.
Die besten Gravelbike-Sättel im Test
| Foto | Produkt | Features | zum Angebot |
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Gravel Bike Sattel im Vergleich
Ein Gravelbike-Sattel mag wie ein erfundenes Konzept des Marketingteams irgendeiner Firma erscheinen, aber eigentlich ist es viel mehr als das. Dein Sattel sollte auf deine Bedürfnisse zugeschnitten sein. Was bei Rennrädern funktioniert, muss nicht zwangsläufig auch für Gravelbikes geeignet sein. Schließlich sind Sättel eines der persönlichsten Teile eines Fahrrads und hängen von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrstil ab
Die Berücksichtigung deiner Flexibilität, deiner Rumpfkraft, deiner Sitzknochenbreite und deiner individuellen Weichteile wird dir helfen, den idealen Sattel für dich zu finden. Aber selbst wenn du all diese Faktoren berücksichtigst, kann es sein, dass sich dein perfekter Sattel im Laufe der Zeit oder bei verschiedenen Radsportarten verändert.
Glaube nicht, dass das ideale Fahrrad und die ideale Kleidung einen unbequemen Sattel wettmachen können. Auch das beste Gravelbike und die beste Radhose können dich nicht vor einer schlechten Fahrt bewahren, wenn dein Sattel nicht richtig sitzt – Unbehagen, Schmerzen oder gar ein Abbruch könnten die Folge sein! Suche so lange, bis du den perfekten Sattel gefunden hast; es ist jede Minute der Mühe wert.
Wenn du das Glück hast, mit jeder Sattelform oder -größe zurechtzukommen, können die besten Gravelbike-Sättel auch für dich von Vorteil sein. Genauso wie weder deine Rennrad- noch deine Mountainbike-Laufräder für das Fahren auf Schotter geeignet sind, bieten die besten Fahrradsättel, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurden, ein ideales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Komfort und Haltbarkeit.
Gravel Radfahrer:innen haben ganz andere Anforderungen als Straßen- oder Mountainbike-Fahrer. Wenn es um Sättel geht, sind Schlamm, Dreck, Bäume und harte Äste Teil der Gleichung – etwas, das Fahrer/innen auf asphaltierten Straßen nicht erleben. Mountainbike-Sättel sind in der Regel besser für Schotteroberflächen geeignet als ein Straßensattel, aber auch diese erfüllen nicht alle Anforderungen perfekt, da sie schwerer und für härtere Stöße gebaut sind, als sie Graver jemals aushalten müssen.
Gravel Bike umfasst eine Reihe von Fahrtypen, wobei jeder seine eigenen Bedürfnisse hat. Ein Gravel-Racer hat ganz andere Bedürfnisse als ein Bikepacker, während diejenigen, die die technischsten Trails genießen, eine ganz andere Sorte benötigen. Bei so vielen Dingen, die es zu beachten gilt, kann man leicht überfordert sein, den richtigen Sattel für seine Fahrt zu finden.
Unabhängig von deinen Bedürfnissen gibt es einige allgemeine Tipps, die du bei der Suche nach dem besten Gravelbike-Sattel beachten solltest. Damit du dich auf die Suche machen kannst, haben wir unsere Auswahl an erstklassigen Sätteln zusammengestellt, die sicher perfekt zu deinen Bedürfnissen passen. Lies dir diese Seite durch, um mehr zu erfahren!
Beste Gravel Bike Sättel im Test
Testsieger Ezero Gravel Sattel von Everve
- 4 Varianten S1-S4
- 4 Sattelbreiten für angepasste Druckverteilung 132-156mm
- 4 unterschiedliche Polstersetups für nutzergerechten Komfort
- 4 unterschiedliche Schalenhärten für optimierte Druckentlastung
- Variables Austauschsystem der Sattelschale
- Sattelschale Carbonfaserverstärkt
- 7×9 Carbongestell
- Gewichte: S1 | 167g, S2 | 175g, S3 | 194g, S4 | 206g
- Synthetische reibungsminimierende Satteldecke
- Sattellänge 268mm
- Gewichtsbeschränkung 105kg
Everve, ein deutsches Unternehmen, hat ein innovatives System von Fahrradhosen und Sattel entwickelt, die auf den einzelnen Radfahrer und seine Fahrgewohnheiten zugeschnitten sind.
Die Radhose ist nicht mehr gepolstert, aber der Sattel wurde optimal gepolstert, um einen perfekten Kontakt mit dem Fahrrad zu gewährleisten. Natürlich kannst du auch weiterhin deine mit Gel gefüllte Radhose tragen.Das Eveve Sitzsystem macht diesen Sattel zu einem der bequemsten Bikepacking- und Gravelsättel auf dem Markt!
Konfiguriere deinen Sattel, indem du dein Körpergewicht, deine Hüftbreite, deine Breite und ähnliche Daten in den Online-Konfigurator eingibst.
„Bei langen Graveltouren oder Mehrtagestouren mit dem Rad spielt dieses Sitzsystem seine Vorteile gegenüber dem klassischen Sattel klar aus – gepolsterte Hosen raus.“
Es ist wichtig, dass du im Konfigurator für den Sattel deine genauen Daten eingibst. Deshalb ist der Sattel nur für dich geeignet und nicht z.B. für deinen Partner.
Der Sattel ist perfekt für alle, die ausgedehnte Radtouren unternehmen wollen, sei es mit dem Rennrad, dem Gravelbike oder dem Mountainbike, auch über mehrere Tage.
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FIZIK TERRA ARGO X3 Gravel SATTEL TEST
Ein langer, dünner und flacher Sattel, der viel Beinbewegung zulässt.
- Verwendungszweck: Kies.
- Schale: Nylonfaserverstärkt
- Schiene: 7x7mm - S-Legierung.
- Abmessungen: 270 x 150 mm für die reguläre Version / 270 x 160 mm für die große Version.
- Gewicht: 238 g normal / 245 g groß.
Pro
- Viel Flexibilität dort, wo deine Beine auf den Sattel treffen
- Ein integriertes Clip-System
- Viel Grip an der Vorderseite des Sattels
Cons
- Die verfügbaren Größen sind schmal.
Der Tundra M1 ist der erstklassige Gravel Sattel von Fizik. Er verfügt über ein robustes Microtex-Obermaterial, das im hinteren Bereich glatt ist, keine Nähte hat und ein flaches Profil aufweist.
Wenn du einen schlanken Rahmen hast und flexibel bist, ist dieser Sattel genau das Richtige für dich! Die glatte Rückseite macht es einfach, schnell auf- und abzusteigen. Außerdem sorgt die lange Vorderseite dafür, dass du dein Fahrrad unter Kontrolle behältst und dein Becken nicht so weit nach vorne kippen kann. Um das Design dieses Sattels optimal nutzen zu können, solltest du darauf achten, dass du dein Becken nicht zu weit nach vorne kippen musst, um dich in der Taille zu beugen.
Brooks Cambium C13 Gravel Sattel
Ultra-stylisch und so strapazierfähig, dass du dir nie Sorgen über Kratzer machen musst.
Sattel von Brooks England, hochelegant. Ideal für alle Wetterbedingungen: von eisigem Regen bis sengender Sonne.
- Einzelheiten:7 x 9 Carbonschiene
- Länge: 275 mm
- Gewicht: 259 Gramm
- Obermaterial aus Gummi
Pro
- Nahezu unempfindlich gegen Beschädigungen
- stoßdämpfend.
Cons
- schwer
Brooks-Sättel gelten seit jeher als der Gipfel der Coolness im Radsport, aber ihre klassische Lederkonstruktion ist nicht für das Fahren im Gelände geeignet. Der Cambium C13 löst dieses Problem und sorgt dafür, dass du auch in schwierigem Gelände noch gut aussiehst.
Das Brook Cambium C13 hebt sich durch seine einzigartige Architektur von seinen Konkurrenten ab. Anstatt einer Hülle und einer Polsterung, die eine innere Schale umschließen, verfügt dieses Fahrrad über einen Kohlefaserrahmen, der von einer dicken Gummischicht umhüllt ist, die für die nötige Dämpfung sorgt und gleichzeitig beeindruckend widerstandsfähig ist.
Das Cambium C13 ist so widerstandsfähig, dass es selbst nach einem Unfall einer enormen Abnutzung standhalten kann.
Ergon SR Pro Carbon Sattel
Ein männerspezifischer Carbon-Performance-Sattel zu einem sehr günstigen Preis
• leichter und flacher Herren-Sattel für Rennrad, Gravel oder CycloCross
• auf die männliche Anatomie abgestimmt
• gleichmäßige Druckverteilung auf die Sitzknochen
• Polsterung mit hoher Rückstellkraft
• optimierter Entlastungskanal mit Öffnung
• reibungsarme Gleitflanken
• Y-Form für eine optimale Bewegungsfreiheit
• großflächige Micro-Schaumpolsterung mit druckverteilenden Inlays
• Sitzschale: Carbon Verbundstoff
• Gestell: TiNox (Vanadium-Titan-Legierung)
• Obermaterial: Microfiber
• Polsterung: Orthopedic AirCell Foam mit OrthoCell® Pads
• Maße: ca. 272 x 140 mm (S/M), 272 x 153 mm (M/L)
• Größenindex Sitzknochenabstand: 9 - 12 cm (S/M), 12 - 16 cm (M/L)
• Gewicht: ca. 220 g (S/M), 230 g (M/L)
Pro
- Das Topeak Quickclick-Zubehörsystem
- Abfluss für Wasser in der Druckentlastungsrinne.
Cons
- Die Kante des Druckentlastungskanals ist scharf.
Der SR Pro Carbon von Ergon wurde speziell für Männer entwickelt, die in einer aggressiven Position fahren. Anstelle der typischen tiefen Rinne, die die Schale von der Nase bis zum Heck trennt, verwendet dieser Fahrradsattel eine flache Rinne mit einer Neigung nach hinten, so Ergons Angaben. Dieses Design unterstützt nicht nur die Neigung des männlichen Beckens, sondern stärkt auch die Integrität des Sattels; da es nur eine kleine Stelle gibt, an der Wasser abfließen kann, haben Schlamm und Schmutz keine Chance, von unten einzudringen!
Luxus muss nicht zwangsläufig mit einem hohen Preis verbunden sein! Der Ergon SR Pro Carbon ist einer der wenigen Sättel auf dem Markt, der eine Schale aus Carbon-Verbundwerkstoff, Carbon-Schienen und ein geringes Gewicht für knapp über 100 US-Euro bietet.
Prologo Dimension AGX
Ein preiswerter Sattel, der für den harten Einsatz im Gelände und bei Rennen entwickelt wurde.
EINZELHEITEN:
V-Form: Durch die V-Form ist die Positionierung auf dem Fahrrad fortgeschrittener. Es garantiert Berührungs- und Druckspitzenfreiheit im Front-/Dammbereich, hohe Stabilität im Heck mit vergrößerter Sitzfläche.
Basismaterial, lange Kohlefaser: Dieses Material sorgt in Kombination mit T4.0-Schiene und Aktivschäumen für hervorragende Elastizität und Schwingungsdämpfung für absoluten Komfort
Pas-System, perforierter Sattelkanal.
Länge: 245 mm
Gewicht: 219 g.
Schienen: T4.0, 7x7 mm
Cons
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- raffinierte Ästhetik
- gute Verarbeitungsqualität
- Ergonomie, bequem und unterstützend
Pro
- Es hätte leichter sein können.
- Keine Integration von Werkzeug oder Satteltaschen.
Der Prologo Dimension AGX ist mit 209 g zwar leicht, aber der Schwerpunkt liegt mehr auf Komfort als auf Leistung. Der Prologo Dimension AGX ist als Schotter-Sattel konzipiert und konzentriert sich voll und ganz auf den Fahrspaß. Die 10 mm dicke Schaumstoffpolsterung wurde optimiert, um starke Vibrationen beim Fahren auf schwierigen Schotterstraßen zu verringern.
Der Prologo Dimension AGX Gravel-Sattel ist ein elegantes optisches Paket, das sich nahtlos in die Ästhetik deines Bikes einfügen wird. Sein einziger Nachteil ist, dass er nicht in eine Satteltasche integriert werden kann – was bei anderen Herstellern von Schotter-Sitzbänken wie Fizik schon fast zur Pflicht geworden ist.
Fabric Scoop Shallow Race Sattel
Eine hochwertige, preisgünstige Option mit einer sanften Welle und viel Flexibilität in der Schale.
- Wählen Sie flache, flache oder radiale Formen
- Flexible Nylonschale für ganztägigen Komfort
- Titanschienen sind leicht, robust und langlebig
- Wetterfeste Microcover-Hülle hält jahrelang harten Gebrauch stand
- 142 mm x 282
Pro
- Langlebig
- Es ist leicht zu reinigen.
Cons
- schwer
Die Stoffsättel bieten drei verschiedene Profile, die auf verschiedene Fahrertypen und ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Das flache Profil ist die mittel-aggressive Option für alle Gelegenheiten – es ist im hinteren Bereich abgerundet und hat eine moderate Polsterung, die perfekt geeignet ist, wenn du ein eher ausdauerorientiertes Gravelbike-Setup suchst. Es ist gerade so viel Welle vorhanden, dass deine Position sicher ist und du dich auf holprigem Terrain oder bei längeren Fahrten trotzdem frei bewegen kannst.
Der Fabric Race Shallow Sattel ist ein wahres Wunderwerk, denn er hat eine flexible Basis aus Nylon. Er bietet nicht nur eine gute Stoßdämpfung beim Radfahren, sondern hat auch einen zusätzlichen Federungseffekt, der beim Fahren auf Schotter unglaublich vorteilhaft ist. Obwohl er leicht und beweglich ist, sorgt die robuste Konstruktion dafür, dass dieser bemerkenswerte Sattel im Laufe der Zeit nicht beeinträchtigt wird.
Bontrager Verse Pro Gravel bike Test
Ein vielseitiger Sattel für Männer und Frauen, der sich für den Einsatz auf der Straße und im Gelände eignet und in einer Größe erhältlich ist, die jedem passt.
Schienen: Carbon 7 x 10 mm
Beschichtung: F-24
Profil: Mittelstufe
Gewicht: 184 g (135 mm) / 186 g (145 mm) / 195 g (155 mm) / 205 g (165 mm)
Cons
- Blendr ist kompatibel mit Halterungen
- Vier Größen für jeden Bedarf
- Extralanger Klemmbereich
Cons
- -Ein breiter Mittelteil.
Einen Sattel zu entwickeln, der für alle passt, birgt das Risiko, dass er niemandem nützt. Die Verse-Linie von Bontrager hat sich jedoch als Ausnahme erwiesen – sie ist für Männer und Frauen gleichermaßen geeignet, und zwar für alle Arten von Gelände. Trek und sein Tochterunternehmen Bontrager sind datenorientierte Unternehmen; sie haben ihr umfangreiches Händlernetz genutzt, um herauszufinden, was bei den Kunden in puncto Praktikabilität erfolgreich ist. Die Ergebnisse sprechen für sich: Die Verse-Linie ist wirklich für die Ewigkeit gebaut!
Durch die Analyse von Verkaufs-, Rückgabe- und Anpassungsdaten aus dem Händlernetz konnten wir einen Sattel entwickeln, der für alle geeignet ist. Unser Bontrager Verse-Sattel verfügt über eine breite Nase mit einem breiten Mittelteil und einer großen Aussparung in der Mitte, die für ausreichend Halt in vier Größen sorgt und zusätzliche Länge auf den Schienen bietet. So können wir mehr Fahrern als je zuvor eine bequeme Sitzmöglichkeit auf jedem Terrain bieten!
Selle Italia X-LR Kit Carbonio SuperFlow
Durchdachte Details, die speziell für Gravel geeignet sind, machen ihn zu einem der leichtesten Sättel auf dem Markt.
- Fibra-Tek: Technisches Mikrofaser-Bezugsmaterial, das eine starke und dauerhafte Lebensdauer bei sehr geringem Gewicht garantiert.
- Doppelte Dichte: Technisches Mikrofaser-Bezugsmaterial, das eine starke und dauerhafte Lebensdauer bei sehr geringem Gewicht garantiert.
- Superflow: Die SuperFlow-Technologie reduziert drastisch alle physischen Einschränkungen, die durch anhaltenden Druck im Dammbereich verursacht werden, besonders bei langen Distanzen. Es ermöglicht eine optimale und so komfortable Fahrpositionierung.
- Gewicht: 215 g
- Schiene: Manganrohr 7 mm
- Länge: 266 mm
Pro
- „Dauerhafter Schutz an den Kanten,
- nach unten gerichtete Spitze.“
- Ultraleicht
Pro
- Ein kurzer, brauchbarer Abschnitt der Schienen.
Selle Italia ist weltweit dafür bekannt, einige der leichtesten Sättel auf dem Markt herzustellen. Zwar sollte das Gewicht bei der Auswahl von Komponenten nicht der wichtigste Faktor sein, vor allem nicht bei Gravelbikes, aber wenn du es schaffst, alles zu bekommen – warum nicht? Der X-LR Kit Carbonio Superflow-Sattel von Selle Italia ist unglaublich leicht und lässt die Angebote anderer Marken im Vergleich lächerlich erscheinen.
Bei der Entwicklung eines leichten und dennoch robusten Sattels hat Sella Italia schotterbedingte Eigenschaften berücksichtigt. Abgewinkelte Seiten und die vordere Spitze sorgen für einen mühelosen Übergang auf das Rad und vom Rad, ohne dass du an Kanten hängen bleibst. Außerdem sind beide Seiten mit einem Schutz versehen, der vor Schrammen und Kratzern schützt.
Selle San Marco AllRoad Open Fit CFX Gravel Sattel
Ein gewelltes Profil, kurze Länge und ein breiter, druckentlastender Ausschnitt mit mittlerer Polsterung.
- Bezug: Kohlefaser
- Starkes und bequemes material
- Garantiert maximalen komfort und halt in verschiedenen
- einstellungen und über die gesamte sitzlänge
- Spezielle ergonomische form des northwave-sattels
Pro
- Großartige Ästhetik
- Angemessenes Gewicht
Cons
- Es ist nur eine Größe verfügbar.
Wenn du eher auf der Schotterpiste unterwegs bist, dann ist der AllRoad Carbon FX Sattel von Selle San Marco genau das Richtige für dich. Dieser außergewöhnliche Sattel wiegt nur 160 g und bietet mit seinem gewellten Profil festen Halt und exzellenten Grip. Außerdem verfügt er über eine breite Aussparung und eine mittelstarke Polsterung, die von einer unglaublich stabilen Schale aus kohlenstoffverstärktem Nylon umhüllt ist, die auf Kohlefaserschienen sitzt
San Marco hat den AllRoad Carbon FX-Sattel mit verstärkten Cordura-Kanten ausgestattet, die bei unserem Test jedem Sturz standgehalten haben. Leider ist dieser Sattel nur in einer Größe erhältlich: 146 mm breit. Damit ist er nicht für diejenigen geeignet, die besonders schmale oder breite Sitzknochen haben. Wenn du jedoch innerhalb dieses Größenbereichs liegst, ist der AllRoad Carbon FX Sattel eine hervorragende Wahl!
Test des Fizik Terra Argo X3 Gravel Sattels
Ein Sattel, der etwas länger ist als die meisten kurznasigen Sättel und dessen Design auf Stabilität ausgelegt ist.
- Verwendungszweck: Kies.
- Schale: Nylonfaserverstärkt
- Schiene: 7x7mm - S-Legierung.
- Abmessungen: 270 x 150 mm für die reguläre Version / 270 x 160 mm für die große Version.
- Gewicht: 238 g normal / 245 g groß.
Pro
- Weiche und dennoch stützende Polsterung
- Breite Schale mit komfortabler Extra-Flexibilität
- , weichere, gebogene Schnauze
- Mittiger Ausschnitt ohne Rückspritzer
- Meistens abwaschbar
Cons
- Die Breite ist nicht für jeden geeignet
- Kuim-Schienen sind teuer
Fizik ist eine der bekanntesten Marken, wenn es um Sättel geht, und sie haben in letzter Zeit große Fortschritte gemacht, um modernen Dropbar-Fahrern entgegenzukommen, die eine abenteuerlichere Route anstreben. Der Terra Argo X3 wurde von Fizik mit Blick auf die Notwendigkeit ausreichender Traktion auf rauem Terrain entwickelt. Seine solide Konstruktion sorgt dafür, dass du bei jeder Fahrt auf dem Boden bleibst!
Mit seinem mittigen Ausschnitt und der kurzen Nase, die 5 mm länger ist als bei der Straßenversion, hält dich dieser Sattel fest an seinem Platz und sorgt dafür, dass dein Sitzbereich frei bleibt. Die kürzere Nase bietet gerade genug Kontrolle, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
So wählst du den besten Gravelbike-Sattel
Brauchst du einen bestimmten Fahrradsattel für Gravel Bike? Unsere Experten haben Fahrradprofis befragt, um herauszufinden, was einen guten Sattel ausmacht und ob es sich lohnt, ihn in Betracht zu ziehen.
Gravel-Bikes sind begehrter denn je. Im Jahr 2022 ist der Verkauf von Gravel-Bikes im Vergleich zu 2021 um 109% gestiegen und beliebte Gravel-Rennen wie das Unbound Gravel verzeichneten in diesem Zeitraum einen Anstieg der Anmeldungen um 1.400 Personen.
Das Schotterradeln ist auf dem Vormarsch und wird bei Radfahrern auf der ganzen Welt immer beliebter.
Mit der zunehmenden Beliebtheit von Gravel Bikes steigen auch die Fragen nach den spezifischen Bedürfnissen: von der Anpassung des Fahrrads im Vergleich zu einem Rennrad bis hin zum Kauf spezieller Radschuhe und Sättel. Heute gehen wir der Frage nach, ob du für deine nächste Fahrt auf einem Offroad-Trail einen speziellen Gravel-Sattel brauchst.
Ein Hinweis zu Gravel Fahrradsätteln
Image shows rider setting saddle height.
Bei der großen Auswahl an Sattelmodellen ist es leicht, einen zu finden, der deinen Bedürfnissen entspricht – egal, ob du am Strand entlang fährst oder an einem Zeitfahren teilnimmst. Jeder Körper und jede Fahrposition ist anders, was bedeutet, dass es schwierig sein kann, den perfekten, bequemen Sattel für dich zu finden. Aber zum Glück gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten!
„Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass jeder Mensch anders gebaut ist“,
. „Je nachdem, wie wir auf dem Fahrrad sitzen, haben manche eine eher hintere Beckenneigung, während andere mit einer vorderen Beckenneigung zu kämpfen haben; außerdem können unsere Sitzbeinhöcker oder Sitzknochen unterschiedlich breit sein. All diese Faktoren sind ausschlaggebend dafür, welcher Sattel am besten zu uns passt und uns letztlich ein gutes Gefühl gibt.“
Lass dich nicht einschüchtern, das zu tun, was für dich am besten ist, auch wenn es gegen den Strom der Branchentrends geht. Denn ein zufriedener und selbstbewusster Fahrer ist ein selbstbewusster Fahrer!
Was ist überhaupt ein Sattel speziell für Gravel Bike?
In den letzten Jahren haben Sattelhersteller „schotter-spezifische“ Sättel eingeführt. Shimano, Selle Italia und Ergon sind Beispiele für diese Marken, die Funktionen wie diese bieten:
- Erhöhte Polsterung gegen holprige Straßen und allgemeine Turbulenzen im Gelände
- Erhöhter Grip, um zu verhindern, dass man auf dem Sattel herumrutscht
- Ein größerer Entlastungskanal/eine größere Fläche für die Weichteile
- Verbesserte Strapazierfähigkeit bzw. Abriebfestigkeit des Sattelgewebes
Auch wenn die Industrie schotterspezifische Sättel entwickelt hat, sollten die Vermarkter nicht vorschnell auf einen neuen Sattel umsteigen, nur weil sie Werbematerialien verwenden.
Es ist fast so, als ob viele Leute ihre Gravel Bikes wie Rennräder behandeln… Wenn es um Sättel geht, wirst du feststellen, dass das Design und die Konstruktionsmaterialien für das Gravelbiking leicht angepasst sind. Dennoch ähneln diese Sättel in Form und Funktion denen, die für traditionelle Rennradfahrer entwickelt wurden.“
Ein bemerkenswertes Beispiel dafür ist die Sattelkollektion von Ergon, einem deutschen Hersteller. Auf ihrer Website gibt es eine Kategorie mit dem Namen „Road/Gravel“, die darauf hinweist, dass die Sättel in gewissem Maße untereinander austauschbar sind, wenn sie für unterschiedliche Zwecke verwendet werden.
Im Vergleich zu normalen Straßensätteln sind viele der heute auf dem Markt erhältlichen Schottersättel mit zusätzlicher Dämpfung ausgestattet. Außerdem sind in diese Sättel oft Titanschienen integriert, die die Langlebigkeit und die Leistung beim Fahren im Gelände erhöhen.
Worauf sollte ich bei einem Sattel achten, der speziell für Schotter geeignet ist?
Bei der Untersuchung von Schottersätteln sollten die gleichen Grundlagen wie bei anderen Fahrradsätteln berücksichtigt werden.
Bei der Auswahl eines Sattels ist einer der wichtigsten Faktoren die nutzbare Breite – das heißt, wie viel davon dein Körper tatsächlich berühren wird. Das sollte sich nicht unangenehm oder unnatürlich anfühlen.
Wähle die richtige Sattelgröße aus, indem du dein Körpergewicht und Fahrradhaltung/Sitzposition ermittelst.
Wenn deine Sitzknochen breit sind und du deshalb einen breiteren Sattel brauchst, der dich aber daran hindert, deinen Pedalweg frei zu machen, wird sich das drastisch auf deinen Fahrkomfort auswirken.
Die Schätzung der Sitzknochenbreite kann ein guter Ausgangspunkt sein, sollte aber nicht der einzige entscheidende Faktor bei der Wahl eines Sattels sein. Wenn du einen Schotter-Sattel kaufst, musst du die Sitzgröße deines normalen Rennrads oder Mountainbikes nicht drastisch ändern.
Bei der Wahl eines Schotter-Sattels solltest du sorgfältig auf die Polsterung achten. Es kann leicht sein, sich für extradicken Schaumstoff zu entscheiden, aber das könnte sich als kontraproduktiv erweisen.
Du brauchst vielleicht mehr Polsterung, da du beim Gravelfahren viel Druck auf deine Sitzknochen ausübst, aber zu viel Polsterung macht mir Angst; die Oberfläche nutzt sich schnell ab und führt dazu, dass der mittlere Teil des Sattels durchhängt und dein ganzes Gewicht nur auf empfindlichen Stellen ruht.
Obwohl eine zusätzliche Polsterung eines Rennradsattels dabei helfen kann, die Erschütterungen beim Fahren auf Schotter zu reduzieren, solltest du dich nicht in superdick gepolsterte Sättel verlieben, wenn du nicht sicher bist, dass sie den Test der Zeit bestehen und maximalen Komfort bieten.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Form des Sattels.
Der ideale Sattel sollte dich bequem umschließen und stützen, ohne dass du dich dabei unwohl fühlst. Die Haltbarkeit ist bei der Auswahl eines Sattels ebenso wichtig, sollte aber nicht zu Lasten deines Komforts oder deiner Erfahrung gehen.
Die Sitzknochen des Körpers sind von Natur aus gekrümmt, was bedeutet, dass der Fahrer ein angenehmes Gefühl beim Sitzen auf seinem Sattel haben möchte – vor allem bei Sätteln, die für den Schottereinsatz gedacht sind und die durch raue Straßen oder stundenlanges Sitzen beansprucht werden können.
Für Gravelfahrer:in, die ihr Gewicht häufig verlagern oder je nach Steigung und Landschaft unterschiedliche Positionen einnehmen, wird ein flacherer Sattel dringend empfohlen. So können sie sich bequem an verschiedene Geländeformen anpassen, ohne sich in eine unbewegliche Position zu zwängen, wie es bei manchen geformten Sätteln der Fall ist.
Um eine bequeme Fahrt zu gewährleisten, ist es wichtig, dass dein Sattel das Körpergewicht gleichmäßig auf die Sitzknochen verteilt, damit die Weichteile nicht zu viel Druck abbekommen. Ein zusätzlicher Bonus ist, dass die gleichmäßige Verteilung des Körpergewichts auf dem Sattel die Bauchmuskeln aktiviert und Hände und Füße entlastet – ein Muss für lange Gravel Touren!.
Wie du einen Gravel-Sattel auswählst
Obwohl ein beliebter Trend bei der Auswahl von Fahrradsätteln darin besteht, das Test-Sattel-Programm von Fahrradgeschäften zu nutzen, unterstützt Dr. Collins diesen Ansatz nicht.
Einen Sattel über einen längeren Zeitraum auszuprobieren ist so, als würdest du die bereits getragenen Turnschuhe von jemand anderem anprobieren. Selbst wenn es der perfekte Sitz ist, kann seine Effektivität durch die falsche Platzierung des Fahrrads untergraben werden – das macht die Fahrt unangenehm und ineffizient.
Als Alternative dazu ist es ratsam, umfangreiche Online-Bewertungen durchzusehen und als Grundlage für deine Suche Feedback von Bikern zu sammeln, die ähnliche Eigenschaften wie du haben.
Bei der Suche nach einem Sattel, der speziell für den Graveleinsatz entwickelt wurde, ist es wichtig, realistische Erwartungen zu haben.
Wenn es um einen Sattel geht, der speziell für das Fahren auf Schotter ausgelegt ist, sollte der Komfort deine oberste Priorität sein. Achte darauf, dass der Sattel eine neutrale Position einnimmt, in der du dich nicht krümmen musst, da dies sonst zu Beschwerden führen und deine Leistung auf der Straße beeinträchtigen kann.
Bei der Suche nach einem Sattel, auch nach solchen, die speziell für das Fahren auf Schotter ausgelegt sind, solltest du deine persönlichen Bedürfnisse als Reiter berücksichtigen und nicht einfach das neueste Modell auf dem Markt auswählen.
Der beste Gravel Bike Sattel Test und Vergleich
Gehe deiner Sorgfaltspflicht nach und lass dein Fahrrad oder deinen Sattel von einem Profi anpassen, falls du das noch nicht getan hast. Lasse dich von Fahrradexperten beraten und nimm dir Zeit, um den perfekten Sattel zu finden, der zuverlässig und bequem ist und stabil auf dem Sattel sitzt, ohne dich beim Treten zu behindern.
Last Updated on 1. April 2023 by Raddeluxe
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