Raddeluxe
Suchst du die besten Schutzbleche für dein Rennrad? Wir haben 12 Modelle getestet. Sie bieten guten Nässeschutz. Aber welches Schutzblech ist das richtig für dich? Und wie montiert man es schnell?
Wir verglichen Modelle, die einfach zu montieren sind. Aber welches ist das Beste? Blinde Tests zeigten uns den Testsieger. Doch am Ende entscheidet oft der eigene Geschmack.
Mann, das Hamburger Schietwetter hat uns echt im Griff, oder? In letzter Zeit fühlt es sich an, als ob wir ständig von Regen und Wind verfolgt werden. Ehrlich gesagt, geht es mir langsam auf die Nerven, besonders wenn ich an unsere bevorstehende Alpenüberquerung von München nach Venedig denke. Vorstellen, wie wir durch diese atemberaubenden Landschaften radeln und dann vom Regen überrascht werden – das ist wirklich keine angenehme Vorstellung. Und dann kommen noch unsere täglichen Fahrradkurierfahrten in Basel dazu.
Da müssen wir uns ja wirklich auf alles vorbereiten, oder? Aber hey, wir lassen uns nicht unterkriegen! Trotz des miesen Wetters machen wir das Beste daraus und bleiben optimistisch. Und genau deshalb haben wir uns auch die besten Rennrad Schutzbleche besorgt. Schließlich wollen wir nicht nur trocken bleiben, sondern auch unsere Räder schützen, besonders wenn wir durch all diese Herausforderungen des Stadtlebens radeln.
Also, lass uns diese Schutzbleche mal genauer unter die Lupe nehmen und schauen, ob sie wirklich halten, was sie versprechen. Bereit, dem Hamburger Schietwetter die Stirn zu bieten? Ich auf jeden Fall!
BESTE AUSSCHNITTSCHUTZBLECHE
Wenn dein Rennrad keine Halterungen hat, manchmal als Anschraubpunkte bezeichnet, an denen du Schutzbleche direkt am Rahmen befestigen kannst, benötigst du eine andere Lösung. Glücklicherweise gibt es viel mehr Fahrräder ohne Anschraubpunkte, und viele Menschen benötigen eine Clip-on-Schutzblech-Lösung. Lies weiter für eine Auswahl an Möglichkeiten.
BESTE RENNRAD SCHUTZBLECIE INSGESAMT
SKS Speedrocker Road
Inhaltsverzeichnis
Bildnachweis: SKS
SKS Speedrocker Road (oder Gravel) Beste Clip-on-Schutzbleche SPEZIFIKATIONEN Material: KunststoffMaximale Reifenbreite: 42 mmBefestigungssystem: Klettverschluss Pro
- Gute Abdeckung für ein Clip-on-System
- Abbrechbare Strebenenden
- Großzügige maximale Breite von 42 mm
Cons
- Kurz ohne das Erweiterungszubehörc
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Während dieses Leitfadens wirst du feststellen, dass die Optionen im Allgemeinen in ernsthafte Schutzbleche und minimale Auswahlmöglichkeiten unterteilt sind. Das liegt daran, dass in den meisten Situationen je mehr Abdeckung du haben möchtest, desto aufwändiger ist die Montage. Dann verschwindet bei Fahrrädern ohne Anschraubpunkte irgendwann die vollständige Abdeckung. Hier kommt das SKS Speedrocker-System ins Spiel. Die meisten Rennräder auf dem Markt haben keine Anschraubpunkte für Schutzbleche, und das SKS Speedrocker bietet nahezu vollständige Abdeckung ohne Halterungen.
Anstatt an deinem Rennrad festgeschraubt zu werden, verwendet das SKS Speedrocker ein System von Abstandshaltern mit Gummibändern und Klettverschluss. Hinten stabilisieren einige Streben den unteren Teil des Schutzblechs, Kunststofflaschen verbinden höher oben, und die letzte Verbindung erfolgt mit Klettverschluss am Sitzrohr. Vorne gibt es zwei Teile, wobei eines für hinten mit Streben für den unteren Teil und Klettverschluss oben sowie ein zweites Teil vorhanden ist, das nur am Gabelschaft mit Klettverschluss befestigt wird. Das Ergebnis ist viel Abdeckung für dich und ein Fahrrad mit Reifen bis zu 42 mm Breite. Solltest du jemals etwas im Schutzblech einfangen, haben die Streben ein System, bei dem sie abbrechen.
Natürlich ist dieses System trotz seiner vollen Abdeckung immer noch nicht festgeschraubt. Um sicherzustellen, dass ausreichend Montageplatz vorhanden ist, endet der Klettverschluss am Sitzrohr kurz vor dem Tretlagerbereich, sodass du immer noch ein schmutziges Fahrrad direkt dort haben wirst. Ein wenig seltsam ist, dass trotz eines eher hochwertigen Produkts bereits die hintere Abdeckung zu hoch ist, wenn man in einer Gruppe fährt. Wenn du verhindern möchtest, dass du jemanden hinter dir bespritzt, musst du das Erweiterungszubehör kaufen. Ich würde mir wünschen, dass dieses Teil enthalten wäre, aber so wie es ist, gibt es nicht viele bessere Alternativen.
BESTE MINIMALE AUSSCHNITTSCHUTZBLECHE
Beste Straßenrad-Schutzbleche – Ass Savers Original und Ass Savers Mudder Mini
Ass Savers Regular und Mudder Mini Beste minimale Clip-on-Schutzbleche SPEZIFIKATIONEN Material: KunststoffMaximale Reifenbreite: 32-55mm vorneBefestigungssystem: Klettverschluss vorne
Pro
- Leicht genug, um in der Trikottasche zu tragen
- Ultra-schnelle Montage
- Reifengröße spielt für das Hinterrad keine Rolle
Cons
- Nur der minimalste Schutz und nur für dich
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Nicht jeder sieht die Notwendigkeit für echte Schutzbleche. Die Installation ist aufwändiger, und heutzutage gibt es nicht so viele kompatible Fahrräder (obwohl es natürlich Lösungen dafür gibt). Doch nach nur wenigen Minuten Fahrt auf nassen Straßen ohne Schutzbleche wirst du in der Pfütze sitzen, die dein durchnässter Sitzpolster ist. Es ist unbequem und kalt, und selbst wenn der Regen aufhört, wird dein nasses Sitzpolster wahrscheinlich noch eine Weile nass bleiben. Hier kommen Ass Savers ins Spiel.
Das Originalstück ist nur ein einfaches Stück steifes Plastik, das du faltest und zwischen deine Sattelschienen schiebst. Es wird nichts tun, um dein Fahrrad oder jemanden hinter dir zu schützen, aber es wird dich davor bewahren, ein nasses Sitzpolster zu haben. Es ist auch erwähnenswert, dass es nicht mehr als ein paar schlammige Fahrten dauert, um einen dauerhaften Fleck auf deiner teuren Jacke zu hinterlassen. Ass Savers löst all diese Probleme mit etwas, das sehr billig ist, überall leicht zu tragen ist und nur einen Moment dauert, um es zu montieren. Du hast sogar eine Vielzahl von Designoptionen, und kundenspezifische Optionen sind mit niedrigen Mindestmengen erhältlich.
Vorne am Fahrrad wird der Tag noch besser, wenn du verhindern kannst, dass Schlamm dir ins Gesicht spritzt. Das Ass Savers Mudder Mini wird etwas länger für die Montage benötigen, da es definitiv deine Gabel zerkratzen wird, wenn du nicht aufpasst, aber es ist ziemlich minimal und preiswert. Portland Design Works hat auch eine Option für ein vorderes Schutzblech, aber die Option von Ass Savers ist effektiver darin, das Spritzen aus dem Gesicht fernzuhalten.
Denke daran, dass sowohl die Optionen für vorne als auch für hinten nur sehr grundlegenden Schutz bieten werden. Außerdem passt das Mudder Mini wirklich nicht an ein Rennrad, und es ist sogar ziemlich eng an meinem Salsa Warbird.
BESTE AUSSCHNITTSCHUTZBLECHE FÜR FELGENBREMSEN
Flinger Race Pro Clip-on-Schutzbleche in Schwarz
Bildnachweis: Flinger
Flinger Race Pro Beste Clip-on-Schutzbleche für Felgenbremsen SPEZIFIKATIONEN Material: KunststoffMaximale Reifenbreite: 18-32mmBefestigungssystem: Gummibänder
Pro
- Funktioniert mit Felgenbremsen
- Stellschraubensystem für Strebenlänge
- Befestigung am Bremssteg, ohne den Bremssattel vollständig zu entfernen
Cons
- Kurz im hinteren Bereich
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Ob du es magst oder nicht, Felgenbremsen verschwinden. Es gibt nur sehr wenige moderne Fahrräder, die du in einen Laden gehen und kaufen kannst, die noch Felgenbremsen haben. Von den Fahrrädern, die noch Felgenbremsen haben, ist es wahrscheinlicher, dass du die Art von Fahrrad findest, die Anschraubpunkte für Schutzbleche hat. Was das für diese Diskussion bedeutet, ist, dass es immer schwieriger wird, Schutzblechsysteme zu finden, die mit Felgenbremsen funktionieren und keine rahmenbasierten Schutzblechanbringungspunkte erfordern. Das Flinger Race Pro ist ein Produkt, das dieses Problem löst.
Es gibt einige Beschwerden, dass diese nicht mit breiteren Reifen funktionieren. Das ist jedoch ein Feature, keine Bug. Rennräder, die keine Schutzblechanbringungspunkte haben, haben tendenziell auch Felgenbremsen, die nicht viel Platz darunter haben. Schmale Reifen sind Standard, ebenso wie die Notwendigkeit für eine Lösung wie diese. Wenn du V-Bremsen mit viel Platz hast, kannst du möglicherweise etwas anderes zum Laufen bringen, und wenn du Scheibenbremsen hast, ist der SKS Speedrocker wahrscheinlicher, zu funktionieren.
Was das Flinger Race Pro bietet, ist eine ähnliche Abdeckung wie der SKS, jedoch mit einem segmentierten hinteren Bereich. Darüber hinaus kannst du die Halterung, die am Bremssteg befestigt ist, unter dem Bremskörper einschieben, ohne den Bolzen vollständig zu entfernen – löse ihn einfach und schiebe das Befestigungsmaterial ein. Es ist auch schön, die Länge der Streben mit einer einfachen Daumenschraube einstellen zu können.
Leider hat das Flinger Race Pro dieselben Probleme mit der hinteren Abdeckung wie der SKS Speedrocker, und es gibt kein Zubehör, um dies zu beheben (es sei denn, du bastelst einen DIY-Flügel). Diese werden dich und den Großteil deines Rennrad-Fahrrads sauber halten, funktionieren jedoch nicht gut für Gruppenfahrten.
Bester Heckkotflügel, wenn du dir Sorgen um Lackbeschädigungen machst
PDW Origami Heckkotflügel
PRO:
- Befestigung am Sattelstütze
- Gute Abdeckung (für das, was es ist)
- Schnelle Montage
CONTRA:
- Lockert sich und verschiebt sich von links nach rechts
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Alle Kotflügelsysteme werden deinen Lack zerkratzen. Es spielt keine Rolle, was sie sagen, du solltest immer Maßnahmen zum Schutz des Lacks deines Fahrrads ergreifen, wenn du einen Kotflügel montierst. Genau deshalb ist der PDW Origami Heckkotflügel magisch. Er wird nicht am Rahmen, sondern an der Sattelstütze befestigt. Im schlimmsten Fall würdest du ein leicht austauschbares Bauteil zerkratzen, aber ich habe ihn ziemlich umfangreich verwendet und selbst ohne besondere Vorsicht hat er meine Sattelstütze nie zerkratzt.
Die Befestigung an der Sattelstütze schützt nicht nur deinen Lack. Sie ist auch superschnell zu montieren. Du musst kein Schutzband anbringen oder dich anderweitig vorbereiten. Es gibt einen gummierten Riemen und ein Nockenschloss. Öffne es und ziehe den Riemen durch, dann schließe es, nachdem es um die Sattelstütze herum ist.
Einmal angebracht, ist die Abdeckung ziemlich ähnlich wie bei den Ass Savers Win Wing. Beide Optionen verwenden ein ähnliches Kunststoffmaterial und sitzen direkt über dem Reifen genau an der Stelle, an der alles auf dem Reifen in Richtung deines Rückens geschleudert wird. Keines der Produkte schützt den Rahmen deines Fahrrads oder irgendjemanden hinter dir, aber es ist bemerkenswert, wie sehr sie dein Fahrerlebnis verbessern.
Leider ist das einfache Riemen- und Schlosssystem auch das größte Negative des PDW Origami Heckkotflügels. Es ist schwer, ihn fest zu bekommen, und selbst wenn er fest sitzt, wird er sich beim Pedalieren ein wenig bewegen. Obwohl er super schnell zu befestigen ist, wirst du regelmäßig zurückgreifen müssen, um ihn wieder in die Mitte zu bringen. Er funktioniert immer noch, wenn er nicht mittig ist, aber er sieht etwas weniger gut aus.
Bester Heckkotflügel für einfache Montage
Ass Savers Win Wing 2
PRO:
- Große Abdeckung (für das, was es ist)
- Lustige Designs
- Enthält Rahmenschutz
- Einfach zu transportieren und zu lagern
CONTRA:
- Erfordert Vorausplanung
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Für mich bedeutet Winterstraßenradfahren, vollständig auf mein Gravelbike umzusteigen. In diesem Sinne bin ich jahrelang nur Gravelbikes gefahren, die Kotflügelhalterungen hatten. Es gibt ein paar davon, aber wie bei Rennrädern neigen diejenigen, die für das Spitzenende der Gruppe konzipiert sind, dazu, Kotflügelhalterungen wegzulassen. Ich kann nicht sagen, dass es viel Sinn macht, aber als Ass Savers mir einen Prototyp des Win Wing zum Ausprobieren schickte, hörte ich auf, mich darum zu kümmern. Der Win Wing ist so gut, dass ich diesen Sommer, als ich mir ein Cervello S5 kaufte, nie die zusätzlichen Teile kaufte, um ein Kotflügelsystem zu montieren.
Seien wir ehrlich, der Win Wing kann nicht mit einem Vollabdeckungskotflügelsystem konkurrieren, aber das spielt keine Rolle. Das Design ist effektiv genug und so einfach, dass ich es für gut genug halte. Der gleiche harte Kunststoff wie beim originalen Ass Savers passt jetzt auf einen Rahmen, der ihn vom Reifen abstehen lässt und ihn, wie das PDW-System, direkt dorthin positioniert, wo Wasser und Dreck hochgeschleudert werden. Wie zuvor gibt es viele lustige Farben und Designs, plus individuelle, wenn du möchtest, aber jetzt musst du nicht mehr mit Sattelschienen kämpfen, und es gibt mehr Abdeckung. Die Marke ist in der zweiten Generation, aber alles, was das bedeutet, ist Schwarz statt Grau für den Rahmen, und Ass Savers liefert Helikopter- oder ‚Heli‘-Schutzband mit, um deinen Rahmen mit dem Produkt der zweiten Generation zu schützen.
Kombiniere den Ass Savers Win Wing mit harten Regenhosen und einem guten Paar Winterfahrradstiefel, und du kannst Stunden im strömenden Regen überstehen. Es ist sogar großartig, wenn du reisen musst, oder wenn es Zeit ist, es zu lagern, da es in ein paar kleine Teile zerlegt werden kann, sodass es nicht mit Gestellen interferiert. Der einzige Nachteil ist, dass es im Gegensatz zum PDW Origami deinen Rahmen zerkratzen wird, sodass du etwa 5 Minuten damit verbringen musst, zu einem bestimmten Zeitpunkt das Schutzband aufzutragen, bevor du es verwendest, um deinen Rahmen vorzubereiten.
Rennrad-Schutzbleche: BESTE SCHRAUB- ODER ANSCHRAUBBAREN SCHUTZBLECHE ODER KOTFLÜGEL
Fahrräder, die Anschraubpunkte haben und es dir ermöglichen, ein Schutzblech- oder Kotflügelsystem direkt am Rahmen anzubringen, bieten den besten Schutz. Ein gutes System klappert nicht und hält dich, dein Fahrrad und jeden hinter dir sauber und frei von Wasser von der Straße.
BESTE SCHRAUBBAREN KOTFLÜGEL FÜR EIN BEGRENZTES BUDGET
Schutzbleche SKS Bluemels Longboard
Die SKS Bluemels sind nicht die billigsten Kotflügel da draußen. Ich glaube nicht, dass billig das Gleiche wie günstig ist, und ich habe nach etwas gesucht, das gute Qualität zu einem vernünftigen Preis bietet. Das ist es, wofür die SKS Bluemels stehen. Die Funktion wird von etwaigen Kosteneinsparungen weitgehend nicht beeinträchtigt, und es geht eher um die verwendeten Materialien.
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Anstelle von künstlerischem Metall wie der Velo Orange-Option unten verwendet SKS eine Mischung aus Kunststoff und Aluminium. Von außen sieht es plastisch aus, aber es gibt einen Aluminiumkern, der dem Schutzblech Steifigkeit verleiht. Die Kombination spart Geld und Gewicht, macht die Bluemels aber auch flexibler für eine einfachere Montage und bedeutet, dass sie ewig halten sollten. Die Montagehardware hilft auch dabei, mit Edelstahlteilen, die den größten Teil davon ausmachen, und Kunststoff, der für Sicherheit bei einem Bruch gemischt wird. Je nach Bedarf gibt es ein paar verschiedene Größen, sodass du diese wahrscheinlich an Straßen-, Gravel- oder Hybridrädern verwenden kannst.
Die einzige Stelle, an der ich das Gefühl habe, dass in diesem Design etwas Billiges gegenüber Wertvollem ist, ist die Länge des hinteren Teils. Wenn du eine ordentliche hintere Abdeckung möchtest, musst du den Schutzblechklappen als zusätzliches Zubehör kaufen. Du kannst auch die Style-Version für nur ein wenig mehr Geld wählen, die die Klappe enthält, aber auch eine andere Form und Oberfläche bedeutet.
BESTE SCHRAUBBAREN KOTFLÜGEL FÜR EINE ERHÖHTE SICHTBARKEIT
Beste Straßenrad-Kotflügel – Bontrager NCS Alukotflügel
Wenn es um Lichter geht, ist die Trek-Zubehörmarke Bontrager ein Vorreiter bei disruptiven Lichtmustern und hoher Sichtbarkeit. Der Bontrager Flare RT ist ein winziges quadratisches Licht mit einem unglaublichen Reflektor und einem Blinkmuster, das es Tag und Nacht aus unglaublichen Entfernungen sichtbar macht. Der Grund, warum ich dir das erzähle, ist, dass Bontrager auch einen Kotflügel hat, auf dem du ein Licht an der Rückseite anbringen kannst und der zufällig einer der besten Kotflügel da draußen ist. Keine Sorge, sie sind auch mit anderen Fahrrädern kompatibel.
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Das Hauptmerkmal ist die Blendr-Halterung, aber das bedeutet nicht, dass du ein Trek-Licht benötigst. Du kannst jedes Licht verwenden, das du möchtest, solange es an einer GoPro-ähnlichen Halterung montiert werden kann. Es gibt verschiedene Blendr-Adapter oder du kannst kreativ werden mit der direkten Montage.
Es gibt auch andere großartige Funktionen. Anstelle der Notwendigkeit, die Streben auf die richtige Größe zuzuschneiden, gibt es ein Einstellsystem, mit dem du die Passform einstellen und verriegeln kannst. Dieses System erhöht wahrscheinlich auch die Sicherheit, da ich erwarten würde, dass sich das System bewegt, anstatt ein Abbruchsystem zu benötigen. Das gesagt, bevorzuge ich immer noch ein Design, das im Falle eines Falles bricht. Im positiven Bereich gibt es jedoch eine vorinstallierte Kunststoffklappe, und wenn du den Kotflügel länger machen möchtest, löse einfach diese und schraube anstelle dessen an, was du stattdessen verwenden möchtest. Darüber hinaus gibt es auch schön gerollte Kanten, um zu helfen, dass das Wasser nicht seitlich herausspritzt.
Schutzbleche für Rennräder: Warum sind sie wichtig?
Schutzbleche sind entscheidend, wenn es regnet. Sie halten Wasser ab und schützen dich und dein Fahrrad. So bleibt alles sauber und trocken.
Wir haben getestet, welche am besten vor Nässe schützen. Unsere Empfehlungen teilen wir hier mit dir.
Arten von Rennrad-Schutzblechen
Beim Kauf von Rennrad-Schutzblechen hast du mehrere Optionen. Einige sind fest montiert, andere lassen sich schnell anbringen. Es kommt auf deine Bedürfnisse an, um die richtigen zu wählen.
Feste Montage-Schutzbleche
Feste Montage-Schutzbleche werden am Rahmen angebracht. Sie bieten super Nässeschutz. Da sie fest sind, schützen sie besser vor Spritzwasser. Sie sind robust, brauchen aber mehr Aufwand beim Anbringen.
Schutzbleche zur schnellen Montage
Die schnell montierbaren Schutzbleche sind leichter anzubringen. Sie werden mit Gummis oder Kabelbindern befestigt. Sie schützen okay vor Wasser, aber nicht so gut wie feste Schutzbleche. Sie passen gut für Gelegenheitsnutzer oder diejenigen, die Flexibilität mögen.
Es gibt Sets, die beide Montagearten beinhalten. So kannst du je nach Bedarf wechseln. Diese Sets haben alles, was du brauchst.
Tabelle : Vor- und Nachteile der verschiedenen Arten von Rennrad-Schutzblechen
| Schutzbleche zur festen Montage | Schutzbleche zur schnellen Montage |
|---|---|
| – Besserer Nässeschutz | – Einfache und schnelle Montage |
| – Langlebig und robust | – Flexibilität (einfaches Anbringen und Abnehmen) |
| – Erfordert mehr Zeit und Geschick bei der Montage | – Möglicherweise nicht so effektiv wie fest montierte Schutzbleche |
Suche dir Schutzbleche abhängig von deinen Wünschen aus. Willst du den besten Schutz, wähle feste Schutzbleche. Magst du Flexibilität, entscheide dich für die schnelle Variante. Denke daran, bei schnellen Schutzblechen ist der Schutz etwas geringer.
Die besten fest montierten Schutzbleche
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Mehr erfahren
Wir haben die besten Schutzbleche für Rennräder getestet. Modelle wie die Specialized Dry-Tech Fender, Bontrager NCS und SKS Bluemels Shiny 35. Sie schützen gut vor Nässe und sind sehr robust. Nach einer genauen Prüfung können wir Tipps geben.
Specialized Dry-Tech Fender
Das Specialized Dry-Tech Fender ist top für Rennräder. Aus starkem Kunststoff gefertigt, schützt es super. Sein Design passt gut und die Montage ist einfach. Es überzeugte uns voll und ganz.
Bontrager NCS
Das Bontrager NCS ist ein hervorragendes Schutzblech. Es ist leicht und hält lange. Sein Design ist zeitlos. Es passt zu allen Rennrädern. Einfach zu montieren und in der Leistung top.
SKS Bluemels Shiny 35
Das SKS Bluemels Shiny 35 sieht gut aus und funktioniert super. Es ist aus hochwertigem Kunststoff und hält lange. Sein aerodynamisches Design verbessert die Fahreigenschaften. Einfache Montage und tolle Ergebnisse. Wir empfehlen es gerne.
Die Schutzbleche schützen Ihr Rennrad perfekt vor Nässe. Sie sind sehr langlebig. Wählen Sie das Modell, das zu Ihnen passt. So können Sie bei jedem Wetter sorgenfrei fahren.
Die besten Schutzbleche zur schnellen Montage
Für alle, die ein Schutzblech leicht montieren wollen, haben wir viele getestet. Dazu gehören die SKS Speedrocker, die BBB SlimGuard und die Crud Roadracer MK3. Sie lassen sich einfach anbringen. Und sie schützen gut vor Nässe, perfekt für nasse Tage.
Die SKS Speedrocker sind wegen ihrer starken Bauweise sehr gemocht. Und das Anbringen ist einfach und schnell. Du verlierst keine Zeit beim Fahrradfahren. Die BBB SlimGuard machen das Radfahren noch angenehmer. Denn sie sind leicht anzubringen und sehen gut aus. Zudem bieten sie einen guten Schutz vor Spritzwasser.
Die Crud Roadracer MK3 sind sehr leicht, aber dennoch effektiv. Sie schützen dich vor Regen und Schlamm. In unserem Test teilen wir die Vor- und Nachteile der Schutzbleche. So findest du schnell das Beste für dich. Jedes dieser Modelle hilft dir bei Regen. Du bleibst trocken und sicher.
Montage-Tipps für Rennrad-Schutzbleche
Das Anbringen von Rennrad-Schutzblechen ist manchmal schwierig. Hier sind einige einfache Tipps, wie du es schnell und gut machen kannst.
Ausrichtung der Schutzbleche
Schutzbleche müssen richtig sitzen, damit sie gut schützen. Sie sollten eng am Reifen anliegen. So halten sie größtenteils Spritzwasser und Schmutz ab. Achte darauf, dass sie gerade sind und keine störenden Geräusche machen.
Anpassung der Streben
Die Streben müssen passend eingestellt und festgemacht werden. So wird die Montage stabil und sicher. Sie sollten spannen, aber nicht zu fest, um Schäden zu vermeiden. Manchmal muss man die Streben anpassen, um sie richtig zu platzieren.
Umgang mit speziellen Befestigungspunkten
Einige Rennräder haben besondere Punkte zum Befestigen der Schutzbleche, wie Ösen oder Gewinde. Achte darauf, dass du die Schutzbleche hier sicher montierst. Nutze die richtigen Teile dazu. Kontrolliere auch öfter, ob sie fest sind und ziehe sie nötigenfalls nach.
Mit diesen Ratschlägen wird das Anbringen der Schutzbleche leichter. Denke immer daran, dass es wichtig ist, sie richtig zu montieren. So bist du bei Regen und Feuchtigkeit besser geschützt.
| Montage-Tipps für Rennrad-Schutzbleche |
|---|
| Ausrichtung der Schutzbleche |
| Anpassung der Streben |
| Umgang mit speziellen Befestigungspunkten |
Materialien und Optik der Schutzbleche
Beim Kauf von Schutzblechen ist das Material wichtig. Die meisten bestehen aus leichtem Kunststoff. Sie sind langlebig und bieten guten Schutz.
Einige Typen wie die Specialized Dry-Tech Fender nutzen wärmebehandeltes Aluminium. Das macht sie besonders stabil.
Qualitativ gute Schutzbleche aus Kunststoff sind sehr beliebt. Sie sind langlebig und widerstehen der Witterung gut. Außerdem schützen sie vor Spritzwasser.
Es gibt sie in vielen Farben, um das Fahrrad schön und persönlich zu gestalten.
Für Fahrer, die die Aerodynamik verbessern wollen, gibt es spezielle Schutzbleche. Sie minimieren den Luftwiderstand und fahren so schneller. Diese Schutzbleche sind leicht und haben eine aerodynamische Form.
Die Optik der Schutzbleche ist für viele Fahrer sehr wichtig. Sie sollen zum Design des Fahrrads passen. Es gibt viele Farben und Muster, um das Fahrrad einzigartig zu machen.
Fazit
Wir haben viele Rennrad Schutzbleche getestet und die besten gefunden. Für ein sicheres Schutzblech, das fest installiert wird, empfehlen wir die Specialized Dry-Tech Fender und die Bontrager NCS. Sie schützen optimal vor Nässe und halten lange.
Wenn du ein leicht montierbares Schutzblech willst, schau dir die SKS Speedrocker und die Crud Roadracer MK3 an. Sie lassen sich leicht anbringen und eignen sich gut für kurze Strecken. Doch bedenke, Modelle zur schnellen Montage bieten meist weniger Schutz vor Nässe.
Gutes Gelingen bei der Montage und viel Sicherheit auf deinen Fahrten!
FAQ
Welche sind die besten fest montierten Schutzbleche für Rennräder?
Welche sind die besten Schutzbleche zur schnellen Montage?
Wie montiert man Rennrad-Schutzbleche?
Welche Materialien werden für Rennrad Schutzbleche verwendet?
Warum sind Schutzbleche für Rennräder wichtig?
Welche Schutzbleche bieten den besten Nässeschutz?
Welches Schutzblech-Set eignet sich für Rennräder?
Welche Schutzbleche liefern die beste Leistung?
Quellenverweise
- https://www.cyclingnews.com/features/road-bike-mudguards/
- https://www.cyclingweekly.com/group-tests/best-bike-mudguards-4765
- https://www.tour-magazin.de/kaufberatung/ratgeber/schutzbleche-fuers-rennrad-8-modelle-im-test-und-montage-tipps/